马来过境签+亚航实用攻略

计划已久的新加坡，终于准备出行了 意外了解到马来过境签免费的，立马咨询了马来大使馆是不是真的 结合大家的攻略终于确定下来了，综合以下几点就能过境签：
1. 停留8-120小时，也就是入境当天+离境当天（不管具体几点都算2天），中间还有3天完整的可以在西马浪。
2. 必须有第三国签证，我们是从深圳坐亚航到吉隆坡，再从吉隆坡去新加坡。到达吉隆坡机场后海关那边有另外一条通道写着120HOURS的标志去申请过境签基本没人排队，把去新加坡的电子行程单（定完机票后会发到邮箱打印出来）+护照+新加坡签证给海关人员，录下指纹很快就盖好章出来了。

3. 航空公司要求必须是马来西亚本土航司，这是特地咨询大使馆的，可能是为了扶持本土航司吧，目前有三家可以申请过境签：亚航，马航，马印。鉴于马航出事阴影未散不敢坐，马印是马来和印尼合资的，最后选择最稳妥的亚航航班，需要注意的是海关不会管你坐什么航司来吉隆坡，但要离开最好选择这3家航司其中一家提交行程单，避免海关不批。
4. 过境签要求入境离境都要在吉隆坡机场（不能吉隆坡机场入境去新山玩乐高后坐大巴去新加坡），停留期不能去东马（槟城兰卡威什么的随便玩记得走的时候回吉隆坡离开）。

这趟行程自然而然就是选择亚航的了，众所周知亚洲航空这类廉价航司就已经把机票裸价来卖了，除了带上飞机的免费行李额每人7公斤外，其他都收费，飞机上一瓶矿泉水也要收费，一杯热水都没有。

购买机票后就会显示行李额相关信息，我也打电话咨询航司客服，也都一样的答复。但实际上到了机场后并不会要求太严，规定有尺寸和重量的限制，尺寸一般单件不超过20寸的行李箱就行了，基本行李箱尺寸不会去测量或者说目测不要太离谱就没事，规定每人一件带上飞机但有时搭个小包或手提袋什么的也不会太较真。最重要的就是重量了，换登机牌的时候会秤一次（不太严），准备登机了在登机口旁边还有个秤，地勤人员看到行李箱偏大的人一般都会叫过去再秤一次，我们一家三口带的是一个20寸的（箱子重量3公斤半）和一个小朋友行李箱（重量1公斤半）再加一个双肩包，装的时候重量分别是20寸（7.22公斤，只装体积大重量轻的东西比如衣服箱子空了一半），小熊猫（7.3公斤，装体积小但比较重的比如化妆用品洗漱用品充电器等），双肩包（5公斤，剩下的还有装不下的全塞里面了）。

换登机牌的时候秤了没问题（在机场柜台办理行李托运15公斤270元/件），过安检准备登机了，登机时间10:55，10点半就通知大家登机排队，我们还意外怎么提前那么早就排队，排着就发现我们被叫过去了说行李要过称一下，因为之前过安检后，20寸箱子空着一半我们把小熊猫里面东西拿了很多放在紫箱子里，过称后说不行（只过称了紫箱），说超重，我们解释了3个人3件包总重量21公斤没有超，地勤人员说3人不能叠加的分开计算单件行李的，让我们重量分摊下去，重新整下行李，登机时每人提一件，最后只得又把紫箱里面东西又放回熊猫里，然后紫箱过称后显示8公斤左右就没计较了（不一定规定7公斤就只能7公斤内，超过一点也是可以的），熊猫箱因为体积小没让我们过称，就让我们排队登机了 但同行的有2个女孩也带了4/5件行李，但因为有两件大行李箱也被叫出来过称了，重量严重超过在登机口补交了好像400多吧（不清楚怎么计算的），后面我们登机的时候她们还在补办手续还没结束，我们才明白提前安排登机是这个意思 。
航班是中午的，买票的时候没有连餐，上飞机只好点餐了。以下是飞机上的菜单

飞机上收马币也收人民币，当然收人民币汇率高，大约1马币兑1.85人民币，当天汇率大概1.63左右，所以还是小贵的，建议大家还是机票连餐食一起购买，还更便宜一点，以下这些套餐都是要网络购票时购买餐食给的优惠，确实比飞机上单点便宜多了。

我们行程去马六甲的，顺便发点相关信息给大家参考，国际到达出来是2楼坐直梯到1楼，会有一排窗口，上面有大巴标志的就可以买票了。

cp1就是1楼拉，cp4是2楼也就是到达和出发都要按cp4，别按错了

买完票出门后找到对应站台等车就行了。

另外附上马六甲交通总站（melaka sentral bus terminal）到吉隆坡机场的大巴车发车时间表。
大人:24.3/RM
儿童:18.3/RM

到机场2小时，时间还是很准时的，我们坐9点半的车，到机场11点半。
从酒店到吉隆坡机场taxi大约180马币（司机报价，应该还可以砍，个人觉得160-170马币左右差不多）。
皇包车的报价是220马币左右，当然200左右应该差不多，时间也都是2小时，区别是包车可以从酒店直达机场2小时，大巴是从中央车站到机场2小时，还要再预留出酒店到车站的时间。我们住的是bayview hotel，离车站近，叫个grab（类似国内滴滴）只要7马币，大约10分钟就到车站了。所以大家自行选择合适的交通工具。
不得不提的是grab在境外非常好用，不是滴滴能比的，差别在于钱直接给司机，预估的价格就是实际成交的价格，这样可以避免司机绕路和堵车的情况，对境外语言不通的我们来说非常合适，滴滴的计费方式我就不吐槽了，大家都懂…… 绕路掏钱堵车掏钱，什么都算乘客的，还大数据杀熟，我也是醉了