2020开启，我们在西马过年之怡保（内附实用信息）

2022年4月已接近尾声，
距离2020年的西马之行已过去两年多时间，
在王同学的催促声中终于完成2020春节西马行的怡保记录 。
两年过去，小宝已不再是那个只看图片不认字的小朋友，
他会趁我离开座位时，跑到我的电脑前，拨弄着鼠标，阅读我写的文字。
时不时会发出哈哈的笑声
偶尔也会提自己的意见“妈妈，这个你应该这样写。要不，我帮你写啊。”
他会编好语言，让我输成文字，
看来再过几年，我们家的游记就要换个作者啦

西马之行所乘坐的交通工具：广州 吉隆坡 兰卡威槟城怡保金宝吉隆坡南湖客运站马六甲吉隆坡 澳门广州
至于为什么这样安排行程，有时间的关系，也有金钱的考量，还有很多想不到与意外

兰卡威到槟城，船程 3小时；
槟城到怡保，火车车程 1.5小时。
怡保到金宝，公交2小时。
//www.achim-lelle.com/i/18936721.html兰卡威记
//www.achim-lelle.com/i/23481999.html槟城记

怡保（Ipoh），是本次春节旅行的第三站。
从兰卡威一路南下，
见识了西马最具代表性的海岛风光，
也领略了槟榔屿最吸引人的南洋风情。
起初，对怡保这座被岩石山岭环抱的“山城”并未有太多的期盼，
即使她是马来众多大明星的家乡，
因为怡保有的老街，壁画和美食，槟城都有，而且槟城的名气更胜。

一开始也只打算把怡保当做从金马伦高原回来的换乘站，
计划是在槟城乘坐大巴直达金马伦高原，再从金马伦到怡保，从怡保直接南下去往马六甲，再从马六甲去往新山，大都市吉隆坡也不在计划内。
但后来又听马来西亚的朋友和槟城的土著说，去往金马伦高原的路上常年都很塞车。遇上春节，就更堵了。
我们担心时间都浪费在路上，所以临时决定，放弃金马伦，直接坐火车到怡保短暂停留一段。
也因此有了更多的时间在怡保停留，有了更多时间来了解这座城市和它的周边。

怡保，和槟城一样，是马来华人人口所占比例最高的城市这一。
19世纪末，近打河流域发现了大量的锡矿，吸引了大批华人下南洋来怡宝谋生。
随着华人的定居，怡保逐渐成为华人聚集区，达到本地总人口的一半以上。
现在生活在这里的华人，大多数都说客家话或粤语。
遇到我们这样的伪广东人，也是可以直接用普通话沟通的。
所以在这里旅行，基本无语言障碍

怡保也曾被英国、日本、荷兰等国殖民，加上多元宗族文化，所以这里的建筑风格呈现多元化。
多少年过去，这里仍保持着很多旧时南洋的建筑，也是李安镜电影里的旧香港。
怡保，被著名旅游指南“孤独星球”( Lonely Planet）评选为2016年亚洲10大最佳旅游景点第六名和2017年全球10大最佳观光地区第九名。

走在旧街场，会不自觉被她的历史建筑所吸引，
几乎任何一座建筑都是上世纪二三十年代的作品，甚至更前。
在这里闲逛的时间越长，就越觉得庆幸。
很庆幸，我们没有在本次行程中，匆匆错过她。

点缀怡保新旧街场的壁画为这座城市带来更多的生机。
怡保的人文与历史化身静物图，爬上了新旧街场建筑物的墙壁。
仿佛把昔日的美好定格，让人重温当初那份简单的快乐。
这些缤纷的作品既是纪念的源泉，也是怡保的样貌写照。
来这里除了品尝香浓醇厚的白咖啡，寻找散落在各处的壁画也是一件非常有意思的事情。
一幅幅壁画总能戳中游人心中最柔软的地方。

19世纪末，怡保随采锡业兴起，一直是马来西马锡态开采中心，有锡都之誉。
丰富的锡产让怡保辉煌一时，1937年怡保取代太平，成为霹雳州的首府。
到了20世纪下半页，锡矿业衰退，怡保的发展开始放缓。
虽然如今已无法看到近打谷过去锡矿开采之盛景，但可以在金宝的近打锡矿工业（砂泵）博物馆重温。
如果不嫌麻烦，也可以去到附近的废矿湖探个究竟。

在这里的两天两夜，采用公共交通 加步行 的方式打卡了怡保的城区及周边。
足迹遍布新旧街场的大街小巷，邂逅散落各处的壁画，也惊叹风格多元的历史建筑；
跟随小宝在没有买火车票的情况下再次进入怡保火车站去寻找旧火车；
尝试搭顺风车去神秘的凯利城堡探秘，向印度裔门卫大爷请求只为能在闭馆前 让我们进入锡矿博物馆参观……
各种费体力和脚力的事情做了N多件，累并快乐着！

注：所有的实用信息均放在文中穿插描述。
游记按时间顺序呈流水账式叙述，旨在将回忆转成文字，保存那时那刻的美好。当然，如果能够帮到爱旅行的你，自然是开心的。如有疑问，欢迎留言。

从槟城到怡保，乘坐火车不过1小时40分钟，两站地而已。而乘坐火车的感觉有点像广珠或广深的城际列车。
本次列车的路线图，从北海上车，中间经停一站，下一站便是霹雳州的首府--怡保啦。

一看列车的内饰，就有一种熟悉的感觉，有人说它是made in China
至于是不是没有去查证。

王小宝很开心可以在异国他乡乘坐火车，而且是他没见过的黄色车厢。
小男孩对火车的喜爱与执着，真的不是我这个当母亲的可以理解的。
但既然他喜欢，我和王同学都在尽可能地陪着他去经历。

列车正点到达怡宝车站。
在这一站下车的乘客并不多，除了我们，就是上车时遇见的那一对法国老夫妇。
乘车时打探了一下，车上的乘客基本都是奔大都市——吉隆坡去的。

下车后，看到列车渐渐远去，直到消失在夜幕中，小宝才推着行李箱往外走。
这些年来，追火车已成了小宝的一种习惯。
不目送火车远去，是不会离开站台的，
所以我们每次基本都是当次车最后一波出站的乘客。
也许连车站的工作人员都觉得我们无聊，
“火车有什么好看的呀”

走出站台，立即奔售票处——想看看这里有没有直达马六甲的列车。

怡宝火车站购票
怡保火车站很小，只有一层，有点像国内小城镇里的火车站。
售票处的左边是出站口，右边是进站口。
本想在这里购买两日后去往马六甲的火车，但没有看到合适的班次，只好放弃。
车站工作人员建议我们可以先买到到吉隆坡的车票，再从吉隆坡换乘去往马六甲。
王同学和我都有些犹豫，索性决定先出站，后面再做计划。
下面附上在怡保火车站拍的列车时刻表和西马铁路的旅游线路图，可参考。

晚上9点，我们终于从怡保火车站出来了。
站前广场上已经几乎见不到人了。
在火车上遇见的那对法国老夫妇走出候车室便打车走了。
而我们决定步行前往在火车上临时预订的住处。
印象中的火车站站前广场都是非常热闹的，而这里却非常安静，静得有些让人害怕。

来不及研究手机里的goole地图，我便拉着小宝快速离开，王同学拉着箱子跟在后面。
中学时代地理一直都很好的我，自认方向感还是很强的(偷笑小蚂）

过了站前的十字路口，王小宝便飞奔起来。
果然是小朋友，一丢丢的困意都没有，把我和王同学远远甩在后面。
如果这会儿过来一辆车，直接把王小宝拉上车带走，我和王同学估计只能干瞪眼。

走了好一阵后，基本算是走到有人的地方了。
这时才拿出手机一边看地图，一边继续大步向前。
大马路上偶尔出现匆匆驶过的车辆，但像我们这样在路上走的行人几乎没有。

难道大家都回家乡过年了，又或者他们睡觉的时间很早，晚上没有压马路的习惯。
我们王同学还以为当地有宵禁呢。
初来贵地，还没弄清本地人的生活习惯，只能瞎猜一通

过了近打河，开始抄近道走。
转角偶遇一座蓝色的伊斯兰清真寺。
写游记的时候，特地查了一下这座清真寺——邦里玛近打清真寺（ 关于此清真寺的介绍放在后文了）
觉得它好特别（大西北的朋友勿喷，虽然已经被卡拉玛依的闺蜜喷过一番了），刚想举起手机拍照，却看见寺外的树下站了好几个人，王同学也让我别乱拍，于是赶紧把手机放进口袋里，财不外露的道理还是懂的。
后来想想其实那几个人就是普通的教徒而已，只是夜幕下他们站在那里给人的感觉太不友好了，我有些紧张，毕竟之前听说过怡保的治安并不是太好。
出来行走，小心总是没错的。

刚走过清真寺，就听见警车的警报声。
一辆白色的小轿车“嗖”地从我们旁边驶过，紧接着驶来一辆警车，很快便消失在黑幕里。
只在电影里见过的警匪追逐场面终在现实中得见，而且是在这紧张的夜幕下。
连不远处一餐厅里吃饭的食客也跑出来观望。

我瞬间觉得气氛更不好了，拿出手机看了看导航，然后催促王同学和小宝快速步行去住处。
好在接下来的一段路算是见着一些行人了，不然真的会吓半死。
从火车站出来就几乎不见人，一路上遇到的商场也是关门状态，心里正纳闷着呢，又遇上一场警匪追逐大戏，总之带着娃的我心里还是很后怕。这是我先前了解的怡宝吗？夜里静的可怕。
终于到了预订的旅馆，才觉得已进入安全地带。
前台是个小姑娘，能说一点中文。
我们预订的房间不带浴室，但小姑娘给我们安排了带浴室的房间。
我们的运气还是很好的，O(∩_∩)O哈哈~

酒店大堂的桌子上有很多关于怡宝旅行的资料，可以取走。
至今，人肉背回的这本《来一场南洋咖啡与锡矿山城的完美邂逅》之怡保仍在我的书架上放着。
关于此书，其实是一本介绍怡保的旅游指南（简易版）。其实只要你在怡保待上过3、5日，册子里所提到的景点、美食也基本都逛到了。
有时，拿出来翻翻，也是对我们所走过的路的一种回忆。