头图加载中...
【续集的前传】2018年新西兰南岛蜜月之旅
- 出发时间/2018-11-04
- 出行天数/14 天
- 人物/情侣/夫妻
- 人均费用/13000RMB
酝酿再酝酿的“月子1”
以怀旧的初衷和新鲜感为支撑终于完成了第一篇游记,记录下了二刷新西兰的经历。上学时最怕写作文只能勉强凑够八百字的我发现写游记真是太!辛!苦!了!但是当我缓过神回头看,用文字记录下自己的旅程还真是一件挺有意义的事。毕竟,时间会冲淡记忆,而游记可以帮助健忘的我留存住更多的旅行细节。于是,我开始考虑要不要也回头记录下第一次去新西兰的经历。当我和直男潘达提及此事,便有了以下对话:
我:我在考虑要不要把第一次去新西兰的游记写了…
潘达:你快写,那次才是我们的蜜月之行。这么有意义的旅行你不写,反倒先写了《月子2》
我:……
被第一次写游记累怕了的我拖延再拖延,酝酿再酝酿,终于在一个阳(xian)光(zhe)明(mei)媚(shi)的下午破冰,开始写上篇游记的前传—2018年第一次去新西兰的蜜月之旅。
行程安排
时隔两年多,已经有些忘记当初是怎么拍板决定去新西兰度过我们的蜜月之行。最开始对新西兰的概念来自于好友蘑菇童鞋。当时只知道这是一个南半球的岛国,自然风光很美。正巧,整整两周的婚假让身为打工人又爱浪的我想抓住机会,安排一场相对远途的旅行。同时,还从没去过南半球的我对南半球也充满了好奇,总想有机会去看一看。就这样,咨询过蘑菇童鞋,又在网上看了很多游记后,我们把蜜月目的地锁定在了春末夏初的新西兰。
南半球和我们的季节相反,经过多方考虑,我们把旅行时间放在了2018/11/5-2018/11/18。十一月正值新西兰的春末夏初,温度适宜,可以避开十二月开始的旺季,机票和酒店费用也很划算。旅程中也证明这个时间去新西兰很不错,所以第二年我们还是选择了在几乎相同的时间段又去了一次。11月份又是鲁冰花开放的时间,在路上我们也很幸运看到了大片的鲁冰花。作为岛国,新西兰的气候比较多变。我们也遇到过几次阴雨天,但是好在大多数时间里都是艳阳高照,以自然风光为主的南岛还是在晴天下有蓝天白云的加持才会更美。
不喜欢走马观花又偏爱自然风光的我们把14天的行程都放在了南岛。初次去新西兰,我们尽可能游览了游记中比较经典的景点。在几次修改后,确定了以下行程。
关于租车&导航
首次在境外租车,我们和大多数人一样选择了租租车。在平台上选择了相对便宜的Discount Car Rental,最后提到的是三厢版尼桑,14天租车费1485元。客服加微信可以说中文,沟通方便且回复及时。因为全程体验不错,2019年第二次去新西兰我们也选择了这家租车公司。
新西兰地广人稀,只有城镇的信号正常,在旅途中经常处于没有信号的状态。所以我们并没有租无线WiFi,只在TB上买了一张2 degrees的电话卡。两次去新西兰的自驾经验表明,整个旅途中有google离线地图就够了。除了google导航话很少需要自己常盯着点之外,离线地图导航准确,不需要流量,在没信号的地方也一样用,非常好用。所以我们电话卡的流量只用在步行的时候,开车的时候完全都用离线地图。一张1.25G的电话卡到最后流量都没用完。两次新西兰之行我都是在机场取行李的时候利用机场WiFi下载好离线地图,这样出门一提到车就马上可以开始使用。
关于自驾
潘达第一次开右舵车,刚开始还有些紧张。第一天刚下飞机开右舵车进大城市有点懵,紧紧抓着方向盘直视前方堪比刚出驾校的时候。第一次看到这样的潘达也让我笑了他很久。不过作为老司机,他第二天开始就已经放松多了,后来就越来越放飞自我,可以边开车边摸脸摸鼻子行动自如了。作为本本族的我全程是不敢尝试开车,但也没放松。我的任务是帮潘达看导航,并时刻提醒他不要超速,转弯时别走到对面车道去了。潘达说我比导航话多多了

新西兰自驾最重要的一点还是要记住靠左行驶,靠左行驶,靠左行驶,重要的事情说三遍。尤其在放松驾驶后习惯左舵车的大家很容易会忘记,例如在人烟稀少的西海岸几分钟都没有其他车做参照物,逆行会非常危险。首次通过环岛也会有些慌乱,一定要记住要顺时针环岛(和国内相反)并且遵守让行规则。转弯的时候也更是要注意进入的道路要和国内相反,我们有过一次险些拐到了对面的车道上,还好及时发现没造成什么后果。
其次,新西兰的山路较多,我们的经验是严格按照路标的限速开是最舒服的也是最保险的,稍快一点就会感到车在飘,这也让我们见识到新西兰限速路标设置的准确性。另外单边桥也是新西兰特色,尤其常见于人烟稀少山路多的西海岸。白色箭头方有优先通过的权力,如果处于红色箭头的方向,必须要等对方先过,桥上没车的时候才能通行。
网上有很多交规资料可以查看。根据我们的经验,和中国最大的不同就是让行规则很严格。遵守让行规则非常重要。在国内我们已经习惯了随时变道见缝插针,但是在新西兰我们直行时多次看到,很远很远路口上的车就已经开始停车让行等我们开过去再拐到主路上。同样,在他们直行的时候经过路口也不会减速,因为路权属于直行者。新闻上很多新西兰的交通事故都是由于不遵守让行规则造成的,一定要特别注意。
关于机票和住宿
在新西兰旅行,机票和住宿占据了我们绝大部分的支出。11月份相对是平季,机票价格很友好。我们选择了新西兰航空,从上海到基督城(奥克兰转机)5170/人(相同的机票第二年提前八个月订更便宜些,4465/人)。去程飞机当地时间15:30到达基督城,时间合适,既不用开夜路,也让我们无缝连接没有受到时差困扰。回程晚上21:00起飞,让我们最后一天也有几乎一整天的时间可以游玩。早上7:00到达浦东,第二次去新西兰行程结束潘达下了飞机直接赶到了公司上班,证明这样的行程很适合假期紧张又想抓紧一切时间多玩的打工人…
住宿我们全程选择了在Booking上订。Booking的优点在于有很多酒店可以随时退。处女座的我在规划行程后也会不时看游记进一步优化行程,也不免会因为行程变化更改住宿地址,因此可以订随时退的酒店对我们来说是必需的。新西兰的住宿和其他国家不同,特点是带厨房的Motel很多,很适合自己做饭。在预定酒店中我们的必选项有以下几点:有免费停车位,单独卫浴,有简单厨房至少有微波炉,再选定心理价位,最终从中选择评论不错性价比高的即可。最终我们13天住宿总共8259元,在住宿价位相对偏高的新西兰算是性价比还不错。
D1 初到南岛
航班很准时,在飞机上吃吃睡睡就到了奥克兰。因为要在奥克兰入关,所以需要在奥克兰国际航站楼把行李取出来,出关后再走到国内航站楼二次托运,再去坐到基督城的航班。新西兰生态脆弱,入关检验很严格,如果被发现有未申报的食物,即使不是有意的也将面临巨额罚款。我和潘达什么食物也没带,第一次去也没有穿徒步鞋,所以直接走了无申报通道。
奥克兰机场不大,国际航站楼和国内航站楼之间需要在室外走约10分钟。鉴于等摆渡车也要等差不多这么长时间,所以我们没有坐车,拉着行李沿着标识走到了国内航站楼。沿着绿线,一路标识很清晰,不用担心迷路。
其实这是第二次去新西兰回程时拍的绿线

下午三点半,我们顺利到达基督城。根据租车公司之前发的指引,我们找到机场的座机联系租车公司来接我们。我们订了下午四点提车,时间刚刚好。不一会儿就有人开着商务车来接我们到机场旁边的租车点。办好手续后,租车公司的工作人员带着潘达在附近兜了一圈熟悉下右舵驾驶。第一次坐右舵车,坐在左侧副驾驶的我都感觉怪怪的。忐忑中,我们开始向今天的住宿地开去。
这就是陪伴我们一路的小白
春末夏初的新西兰,日落在晚上八点半左右。我们顺利开到住宿地后放下行李,准备去一条马路之隔的基督城植物园走走。经过长途跋涉又是第一次开右舵车,我和潘达都很紧张,晚上可以步行前往不用开车了也对我们是个缓冲。最后事实证明,这样做是对的,因为潘达第二天睡醒后再开车明显就清醒了很多

晚上近七点的新西兰还亮得像正下午一样。植物园很大,我们被新西兰的大树震惊了。每一棵都又高又粗壮,一路上潘达兴奋地和各种树合影。
穿过植物园,我们又走着去看被地震破坏的基督城大教堂,虽然地震已经过去了七年,但是城中心还充斥着萧条的气息。
教堂还被围栏围着没有修好
接着我们走到硬纸板教堂,这是大地震后建造的一个临时教堂,由硬纸板搭成,很特别。我们到的时候教堂已经关门了,我们就在教堂外围和对面的广场看了看。
此时的云很特别很漂亮
晚上七点半,我们开始寻觅晚餐,找来找去发现很多店此时已经关门了。不由地想念起祖国丰富的夜宵…最后我们找到个超市买了些速食品回了酒店。经过一天一夜的长途跋涉加上几个小时暴走,在新西兰的第一晚我们睡得很香甜。
D2 基督城—霍基蒂卡
一早醒来神清气爽,正式切换到旅行模式。今天的行程是从南岛东海岸一路向西,途径亚瑟通道国家公园,到达西海岸游览普纳凯基薄饼岩,最后到霍基蒂卡小镇住宿。
经过一晚上的休息,再次开右舵车的潘达明显放松了很多。除了偶尔想开转向灯时会打开雨刷器之外,潘达已经开始享受右舵驾驶的乐趣。今天的天气很不错,初到新西兰的我们一路感叹着这里的蓝天绿草。通向西海岸的73号公路车很少,但是山路多,于是潘达第一次正式开右舵车就走了一天这样的路后车技飙升,再开后面几天的路瞬间感觉很轻松。
远远看去我们仿佛要开进雪山里
路过Lake Pearson,下车歇歇脚。湖边人很少,很安静。长期在城市中生活的我们瞬间觉得这是一场净心之旅。
走走停停两个小时后,我们看到了路边亚瑟通道国家公园的I-site。新西兰的景点很原生态,没有像国内景区一样醒目的大门。于是,我们把车停在I-site前,进去看看地图探探路。I-site门口有整个地区的大地图,标注了很多条长短不一的步道,我们研究了一会儿选择了经典的Arthur’s Pass Walking Track.
这里有新西兰特有的一种鸟Kea,我们恰好在附近的餐厅门前看到一只。可惜没来得及拍下来它就飞走了。
走出I-site,沿着公路向前走,路边有个小入口是步道的开端。我们走了进去。步道很幽静,全程我们只碰见零星几个徒步者。刚接触到步道的我们当时并没有对这个步道有什么特别的感觉,事后回味才觉得这是一条很不错的步道,很想以后有机会再去一次更加用心去感受它。
穿过原始森林一样的树林,雪山忽然映入眼帘。越往前走越觉得雪山触手可得。在蓝天的映衬下,眼前的雪山变得更加雄伟壮观。
由于离西海岸还有一段路程要走,我们没有走步道的最后一段就原路返回了。继续上路往西海岸开去,这段路车特别少,我们经常连续开几分钟都看不到一辆车。
来到西海岸,路明显变得平坦了很多。下午四点,我们到达了薄饼岩入口。沿着步道向前就来到了海边,海浪涌入岩石缝隙溅起水花,很是壮观。
继续往前走,薄饼岩在不经意间跳入眼帘。我们不禁感叹大自然的鬼斧神工。



