斯图加特，最纯粹的保时捷，最优雅的三叉星

继巴伐利亚后，我们来到斯图加特，继续在德国的旅行。

我们的德国自由行游记共三篇，分别是：
《巴伐利亚，在最美的季节遇见你》。
//www.achim-lelle.com/i/18285754.html
《斯图加特，最纯粹的保时捷，最优雅的三叉星》
//www.achim-lelle.com/i/18309313.html
《柏林，带上schuco到德国去看真坦克》
//www.achim-lelle.com/i/18313423.html

在斯图加特，我们的旅行围绕“车”字展开。众所周知，德国是很多汽车品牌的故乡，比如慕尼黑的宝马、斯图加特的梅赛德斯奔驰和保时捷、沃尔夫斯堡的大众、因戈尔施塔特的奥迪等等。因时间和个人喜好等因素，我们选择了保时捷和奔驰两个品牌的博物馆进行参观。另外还在夫人的强烈建议下痛下决心，花费14.9欧元巨款，在梅青根奥特莱斯收获了三台Ho比例车模，结果奔驰车标还丢了。。

关于梅青根奥莱我多说两句，地方很远，关键是退税很麻烦。我们从柏林回来的时候，两个工作人员面前排起了巨长的队伍，还有人被开箱折腾死了。

书归正传，照例是夫人精心制作的行程开头。

如果说，中后置发动机给了保时捷御风而行的翅膀，那么，青蛙眼大灯就是刻入保时捷灵魂深处的烙印。经典的911、Carrera、Boxster，畅销的Cayenne、Panamera，当然还有深受赛车迷喜爱的917、粉猪、962、Spyder……这些，都是保时捷送给我们的礼物。

2017年11月7日，我们从斯图加特市中心出发，坐地铁前往保时捷博物馆。走出车站，一个保时捷的世界就在眼前展开。左侧的是保时捷中心，门前停放着很多保时捷，还有不少已经被装上拖车准备发货；右侧的是保时捷博物馆，门口停放的保时捷定期更换，我们去的时候是两台911。

保时捷博物馆

保时捷中心，从这里可以拍到对面保时捷博物馆的字样

拖车上还有空位

博物馆门口的911

青蛙眼 彩虹膜+骚气的卡钳

诱人的红

性感的车尾

博物馆内按生产年代展示有大量的实物，首先看到的是一堆上古大神。因为兴趣不大，随便拍了几张，奔去看比较现代的车。

保时捷的起点

上古大神，真不认识

红桃涂装，赛车？

上古大神，具体忘了，可以自行搜索

冒牌甲壳虫，看车标发现是保时捷

对上古大神们实在不感冒，看到现代的车整个人舒畅多了。首先吸引我注意的是一台356B。因为二战的原因，保时捷博士在战后曾被盟军关押。356是保时捷博士被释放回国后，设计的第一辆冠以保时捷名字的车型，分为A、B、C几个型号。对保时捷来说，356也具有重新开始的意义。

从车身涂装看，这台356B来自SCUDERIA SSS车队。整车涂装采用银色为主色调，标志性的左侧反光镜。有别于其他保时捷，这台保时捷引擎盖上的保时捷字样为金色。从外观上，丝毫看不出这是一台上世纪50年代的产品，只有从引擎盖上的小皮带才能看出这款车的年龄。因为保时捷和阿巴斯是很好的朋友，双方后来在赛车领域也有很多合作，所以这台356的车身侧面有ABARTH（即菲亚特所属的意大利阿巴斯股份有限公司）的标志也就不足为奇了。

优美的设计即便在今天也毫不过时，要知道这可是上世纪50年代的设计

车身SCUDERIA SSS车队的标志，引擎盖上的保时捷字样为金色

标志性的青蛙眼

再来个特写

这种只有左侧反光镜的车，老甲壳虫也算一个

驾驶室特写

溜背造型的车尾

如果说356是保时捷的崭新开始，那911就是保时捷的巅峰之作。说到保时捷和青蛙眼，自然要提到大名鼎鼎的911，911和他标志性的青蛙眼创造了保时捷和整个汽车业的传奇。

诞生于20世纪60年代的911，是保时捷的第二台车。翻看时间老人的记忆，你会不由得感叹，那是一个怎样的时代。整个20世纪60年代，不仅诞生了保时捷911，还有很多日后名震江湖的经典车型如井喷一般出现。比如英国的捷豹E-Type、阿斯顿马丁DB5和Mini，美国的福特GT40、雪佛兰克尔维特、谢尔比眼镜蛇，以及意大利的双子星——法拉利250和兰博基尼Miura。包括911在内的这些经典车型，共同定义了那个美好的时代。

911是保时捷精神与信仰的图腾。如今不管是Carrera、Targa、Turbo还是GT，你都能从他们身上看到356的影子，一眼认出这是一台保时捷。

经典的911，蠢萌的青蛙眼