2019年夏.五千公里的南疆环线——塔克拉玛干的沙漠公路

此次出游共14天，路线如下：

为照片关联地点
行程路线：
D1-D2:乌鲁木齐集合——经G217上独库公路——宿：巴音布鲁克草原
D3： 巴音布鲁克草原——大小龙池——下独库公路——宿：库车
D4：库车市内——天山神秘大峡谷——克孜尔千佛洞——宿：阿克苏
D5：阿瓦提县刀郎部落——宿：喀什
D6：喀什市内：博物馆、香妃墓、古城——宿：喀什
D7： 帕米尔高原：白沙湖、喀拉库里湖、塔合曼湿地、石头城金草滩——宿：塔什库尔干县
D8： 塔县：博物馆、塔吉克族人婚礼——其尼瓦克——宿：喀什
D9：喀什——经莎车、叶城——和田核桃王树——宿：和田
D10：和田玉龙河——库尔班.吐鲁木纪念馆——宿：民丰县
D11： 上沙漠公路，穿越塔克拉玛干沙漠——轮台——宿：库尔勒
D12： 大墩烽火台——交河故城——宿：吐鲁番
D13：吐鲁番：坎儿井、葡萄沟、火焰山——宿：吐鲁番
D14:乌鲁木齐：新疆省博物馆、汉血宝马基地、大巴扎，次日回

今天要进入塔克拉玛干沙漠，从民丰经沙漠公路到轮台县下，再转至库尔勒。

塔克拉玛干沙漠（维语：تەكلىماكان قۇملۇقى），维语“塔克”、“塔格”、“博格‘达’”的“达（克/格，轻声）”都是山的意思；“拉玛干”，准确的翻译应该是“大荒漠”，引申有“广阔”的含义。“塔克拉玛干”就是“山下面的大荒漠”的意思。

它位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠，仅次于阿拉伯半岛的鲁卜哈利沙漠（65万平方千米），后者流沙面积世界第一。

整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500～3400毫米。这里的沙丘可屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。

沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。沙漠里亦有少量的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分。沙漠四周，有叶尔羌河、塔里木河、和田河和车尔臣河贯穿两岸，由于塔里木盆地是一个内流水系盆地，从周围山脉而来的全部径流都聚集在盆地自身之中，为河流和地下水层供水。

沙漠植物：骆驼刺

塔克拉玛干沙漠公路，起终点是轮台县-民丰县，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县和315国道相连。贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。 公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。

从且末也可以上沙漠公路。

如果没有中国第一条沙漠公路--塔里木沙漠公路，沙漠第一村——牙通古孜永远不会展现在人们面前。牙通古孜是个新疆最小的乡镇，居住着几百户维吾尔人，离民丰县城150公里。沙漠公路修通后，牙通古孜到公路边只有18公里。

所以，我们才会在沙漠公路旁看到有瓜摊。沙漠中的瓜非常甜，在这前后无村、气温高达45°+的荒漠中，一只西瓜才10元，一只甜瓜7元....价格实在美丽！

安迪尔河流域有得天独厚的自然条件，区域相对独立，土壤含钾高，光照充足，无霜期长，昼夜温差大，空气干燥，水质富含各种矿物质，极宜甜瓜的生长。

瓜贩同时还卖一些沙漠中野生的肉苁蓉：

肉苁蓉（学名：Cistanche deserticola Ma），别名疆芸、寸芸、苁蓉、查干告亚（蒙语），属濒危种。主产于新疆、内蒙古阿拉善盟，甘肃、宁夏也有分布。它是一种寄生在沙漠树木梭梭根部的寄生植物，从梭梭寄主中吸取养分及水分。素有“沙漠人参”之美誉，具有极高的药用价值。

肉苁蓉在历史上就被西域各国作为上贡朝廷的珍品，也是历代补肾壮阳类处方中使用频度最高的补益药物之一。从20世纪80年代开始，国内外对肉苁蓉的成分进行了大量研究，其中日本起步较早，随着分离提取和检测技术的飞速发展，已分离出多种类型的物质，主要可分为苯乙醇苷类、环烯醚萜类、木脂素类、多糖、十几种氨基酸、多种生物碱等，富含人体所需微量元素，其中苯乙醇总苷是肉苁蓉中主要活性成分，具有提高男性性功能、治疗女人宫寒不孕、抗氧化、抗衰老、提高免疫力、增强记忆力等功能。

沙漠公路从东北向西南纵穿了塔克拉玛干沙漠的腹心地区。在塔中路28千米和44千米等处， 公路两旁出现了大片奇形怪状，因为断水而枯死的胡杨林。

沙漠中的胡杨静静地伫立于沙丘，树干干枯龟裂和扭曲，默视这大漠的恶劣环境。

捡了一些胡杨林树皮：

塔中油田位塔中路295千米处， 在沙漠公路中段，这里也是公路中唯一的一处加油点，虽有招待所和餐馆，但环境一般。

这里的沙丘远看像大海的波浪，轮廊分明，色调明暗对比明显，给人以无限暇想。

塔克拉玛干沙漠年平均降雨量仅为25毫米，年平均蒸发量却是其150倍。沙漠公路绿化工程于2003年开工建设，全长436公里，宽72至78米。绿化带全线采用滴水灌溉技术，每约2公里设立一个浇灌增压站，长年有护林员管理，年耗水总量不超过600万立方米，苗木栽植总量达到1800余万株，它被誉为世界上第一条"沙漠绿色走廊"。为了维护沙漠公路的畅通，每年仅灌溉养护生态林的投入就达2000万元。

在整条沙漠公路上，共有108个水井房，每处水井房都有一对夫妻看护。每天，他们都要照管好所在的护水站，同时徒步走遍所辖的数公里道路，照料路旁脆弱的植被，确认滴灌管线的完好；更要抵抗高温差、强日照、重干燥等极端的生存条件，与流动的风沙作战。在无边的沙漠中，他们忍受着难耐的寂寞，日复一日地重复着枯燥的工作，坚持守卫这条绿色通道。

沙漠公路全程有区间测速，所以500多公里需要开8个多小时。

塔克拉玛干有着辉煌的历史文化，古丝绸之路途经塔克拉玛干的整个南端。许多考古资料说明，沙漠腹地曾经有过诸多繁荣。

在尼雅河流、克里雅河和安迪尔流域，有着西域三十六国之一的精绝国遗址。