2019年夏.五千公里的南疆行——帕米尔高原，石头城，偶遇塔吉克族婚礼

此次出游共14天，路线如下：

行程路线：
D1-D2:乌鲁木齐集合——经G217上独库公路——宿：巴音布鲁克草原
D3： 巴音布鲁克草原——大小龙池——下独库公路——宿：库车
D4：库车市内——天山神秘大峡谷——克孜尔千佛洞——宿：阿克苏
D5：阿瓦提县刀郎部落——宿：喀什
D6：喀什市内：博物馆、香妃墓、古城——宿：喀什
D7： 帕米尔高原：白沙湖、喀拉库里湖、塔合曼湿地、石头城金草滩——宿：塔什库尔干县
D8： 塔县：博物馆、塔吉克族人婚礼——其尼瓦克——宿：喀什
D9：喀什——经莎车、叶城——和田核桃王树——宿：和田
D10：和田玉龙河——库尔班.吐鲁木纪念馆——宿：民丰县
D11： 上沙漠公路，穿越塔克拉玛干沙漠——轮台——宿：库尔勒
D12： 大墩烽火台——交河故城——宿：吐鲁番
D13：吐鲁番：坎儿井、葡萄沟、火焰山——宿：吐鲁番
D14:乌鲁木齐：新疆省博物馆、汉血宝马基地、大巴扎，次日回

这一天要出发上帕米尔高原，晚上在高原上的塔什库尔干县城落脚。

很多年前，一部《冰山上的来客》让人感受到了别具风情的帕米尔高原；一首《花儿为什么这样红》传遍大街小巷，让许多有年岁的人将帕米尔高原列为一生必去之地，暴露了年龄……


帕米尔高原：

中国古代称葱岭，古丝绸之路在此经过。地处中亚东南部、中国的最西端，横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗。“帕米尔”是塔吉克语“世界屋脊”的意思，高原海拔4000米~7700米，拥有许多高峰。该高原是亚洲大陆南部和中部地区主要山脉的汇集处，包括喜马拉雅山脉、喀喇昆仑山脉、昆仑山脉、天山山脉、兴都库什山脉五大山脉，它群山起伏，连绵逶迤，雪峰群立，耸入云天，号称亚洲大陆地区的屋脊。

帕米尔是古丝绸之路上最为艰险和神秘的一段。当地有一民谣：一二三雪封山，四五六雨淋头，七八九正好走，十冬腊月开头。七八九是帕米尔高原之旅的黄金季节！帕米尔高原属高寒气候，是现代冰川作用的一个强大中心，约有1000多条山地冰川。

一大早从喀什市出发，沿G314国道前往帕米尔高原。

中巴友谊公路，也就是喀喇昆仑公路(Karakoram Highway，简称KKH）被称为世界上最高最美的公路，整条公路中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米(红其拉甫山口），被评为“世界十大险峻公路”之一。

它起点位于喀什，终点位于巴基斯坦的瓜达尔港，是新疆8条国际大通道之一。这条公路在中国境内段，称为G314国道。其北起中国新疆喀什(Kash)，经疏附、乌帕、托海、布仑口、塔什库尔干、达不达、红其拉甫、水不浪沟，翻越喀喇昆仑山红其拉甫达坂进入巴基斯坦控制区。

公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。上世纪修建喀喇昆仑公路时，中巴双方共约700人献出了生命，相当于每公里公路用一条人命换来的。

其间要穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，地质情况极为复杂，雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰、地震等地质灾害经常发生，沿途路面和桥梁设施经常遭到破坏，常常发生车毁人亡的惨剧。

以往在秋冬时节，因为气候原因喀喇昆仑公路大部分时间会被封闭。

喀喇昆仑山脉是地球上最令人敬畏的山地景观之一，它绵延数千公里，呈西北—东南走向，平均海拔在都6000米以上。因此，这里也就成了世界地质学家、登山家和旅游者们瞩目的地方。除了喀拉昆仑山脉外，这条公路还穿过兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端“弓形波”系的四大山脉。沿途屹立着包括世界第二高峰乔戈里峰（8611米）以及100多座超过7000米的高峰，属于地震高烈度区，它们中间很多至今都没有名字。还有5条长度超过50公里的冰川也发育于此，其中一条为全世界除极地区域以外最长的冰川。

中国段海拔信息：
喀什——奥依塔克红山——盖孜检查站（海拔：2200m）——恰克拉克湖(海拔：3300m)——喀拉库勒湖(海拔：3615m)——苏巴什达坂口(海拔：4033m)——塔合曼——塔什库尔干(海拔：3055m)——达布达尔——红其拉甫国门(海拔：4733m)。

从喀什到塔什库尔干县两百多公里，受限速和区间测速限制，需要开5个多小时。

新疆境内的公路如同西藏一样，所有干道都有摄像监视器，右面的红蓝灯是测速装置。

第一种，是固定限速，在新疆限速严重，常常限速40-60，城区里、高原公路、沙漠公路都会限。

第二种，是区间测速，区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。油门踩得厉害的司机往往会在区间测速终点前停下来，抽根烟、拍张照，让时间再加点，我们就是这么干的

第三种，防不胜防的移动测速，没准就像相机一样架在了路边，这种只能靠眼力了。我们在拜城领的罚单就是被这种抓到 ……防不胜防

随着海拔的攀升，前方一点点开始显现雪山

一百多公里后到达第一个边境检查站——“盖孜检查站”，在这里会核验《边境通行证》

这里是大峡谷地貌，地势高寒、道路异常险峻，雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰、地震等地质灾害经常发生。

盖孜是前往帕米尔高原的第一站。

它是帕米尔高原的咽喉要道，海拔2500多米，这个边防检查站被誉为“反恐先锋站 ，爱民模范站 ，高原救助站”，条件很艰苦。

过了盖孜边境检查站，就是著名的“公格尔隧道”——新疆最长单洞公路隧道，海拔2700米，全长2635米，进出口高差75米。

作为中巴公路国内段中最险要的一段，此段老路约有4公里建在垂直悬崖旁，部分路段上方的山体往外凸出，坡面岩石风化严重，不时有碎石滑落，道路路线弯曲，路面坡度起伏大，路线线形指标较低，会车困难，行车危险度高，因此该路段段也被形象地称为“老虎嘴”。

G314线是通往塔什库尔干县的唯一道路，每年7、8、9月是中巴公路泥石流、山体塌方、山洪等自然灾害高发时期，常常会出现道路阻断的情况，所以该隧道的贯通对中巴公路具有十分重要的意义。

走出盖孜峡谷，在帕米尔高原遇见的第一个湖泊便是白沙湖。白沙湖，又叫恰克拉克湖，在2012年改建成布伦口水库了。位于阿克陶县布伦口乡恰克拉克村，距喀什160公里，喀喇昆仑公路（国道G314）从湖边经过。

它依偎在巨大的白沙山旁，是一个面积44平方公里的高原平湖。

盖孜峡谷是一个大风口，日日夜夜，银白色的沙屑随风扬起，千百年的吹拂和收纳，就有了一座终年被银沙覆盖的白沙山。河流输送来的水在这里聚集成湖，沉积的白沙则在水位下降的寒冷季节出露，被日夜不停的大风吹上山坡，千万年过去了，便形成了聚沙成山的奇景。它承接了东帕米尔北部广大地域之间的高山融水，河流到了这里流速减慢，水中的白沙便沉淀到河湖底部。

湖面静止如镜。

海拔3300米，是名副其实的高原湖泊。

白沙湖两侧遥遥矗立着公格尔九别峰，这样的美景，让沉睡了万年雪山和湖水显得更加素洁与寂静。据说，《西游记》中所描写的流沙河就是这里。

白沙山由大大小小十余座山岗组成，相对高度多在100米以上，蜿蜒十几公里。从远处望去，在远方的青山和近处绿草的映衬下，白沙山有的像埃及的金字塔，有的像棱角分明的欧式建筑，还有的像一条银色巨龙静卧在碧波荡漾的大海上。

离开白沙湖，前往“喀拉库里湖”。
喀拉库里湖距阿图什二百二十公里，位于公格尔峰、九格尔九别峰和慕士塔格峰，三座海拔7000米以上的雪山之间，海拔三千六百米，面积为十平方公里，水深三十多米。因湖水深邃幽黯，故名“喀拉库勒”（柯尔克孜语意为黑湖）。