婺源 | 一场黄、粉、白交织的春梦

说到赏花，第一个跳进脑海的就是油菜花。从南到北一路开过去，养蜂人一路追逐，仿佛是追赶春天的脚步。于是，油菜花成了我心目中春的信号。

为什么是婺源？
因为婺源不止有油菜花。
在我眼里那金黄的色泽与粉墙黛瓦的徽派建筑最为相配，间或有潺潺流水，背倚青山，桃花梨花点缀其间，这样的春景正是我所向往的。
恰巧，看到预测今年的盛花期在3月下旬，正好去年的年假要在3月底用完，又可避开清明出行高峰，遂决定去婺源踏春。

这次婺源之行是特别的，这是我人生中第一次专门为了赏花而订的行程，关注了好几年终于等到一个合适的时机。虽然，前前后后为了在最合适的花期出行烦恼不少，但回头来看无疑是一次非常完美的旅程。

Day1：深圳——上饶——婺源
Day2：思溪延村——彩虹桥——李坑——汪口——江湾
Day3：江岭——庆源——晓起
Day4：篁岭——江岭——月亮湾
Day5：婺源——厦门——深圳

交通：
从深圳出发直达婺源的高铁每天只有一班，提前很久看还是没有票 ，只能选择中转。离婺源站最近的是上饶站，上饶到婺源的班次比较多、时间短，但问题是深圳到上饶的票同样少，所以我们只有去程在上饶中转，而返程选择在厦门北中转（也可选择在福州南或武夷山东中转）。
在婺源自由行首选包车。因为婺源是个县，其下的各个村子才是景点所在，村与村之间平均有6-10km的路程，班车班次少、站点少、时间不定很难把握。至少在婺源的3天中，我几乎没有看到过一辆班车，其公共交通不便可见一斑。婺源多山，平地多被农田、河流和村庄占据，开辟的停车场对于赏花季的游客来说远远不够，这对自驾来说是个问题，不过我去的时候主要景点之间的路还是好走的，部分路段还在重修。

住宿：
我们选择住在婺源县城。两个原因：1、无论是去东线、北线还是西线，以县城为中心最方便。2、我们实际上还没有决定是否包车（对于网上预订看不到车总是不太放心，所以要到了当地再联系），而县城的婺源北站才有去往各个方向的班车。
推荐我们这次住的婺源博悦徽州度假酒店，位于县城中心，北站附近，酒店比较新，自带的餐厅菜品也很好，我们早晚两餐都在酒店解决。敲黑板，重点是可以通过酒店前台联系包车，7座车450元/天，车况还可以，司机胡师傅也很靠谱。

行程安排：
为了安排这次的行程，我也是蛮拼的了，几乎刷遍了马蜂窝上的攻略和游记。
这一次出行是以油菜花为主角，所以重点是东线的江岭、篁岭和北线的思溪延村，为了充分游览这三个地方，特地将它们分开安排，一天去一个。东线上的李坑作为婺源村落的代表不可不看，庆源虽然名声不大但据说古朴且油菜花开的极好值得一去，还有北线上的彩虹桥也是一处有特色的古迹，这3个地方也是我行程单上的必去之地。
计划行程中，北线思溪延村和彩虹桥应该半天就够了，下午可以去东线李坑；江岭景区从山上到山下面积很大，至少要半天时间，下午可以沿路去庆源；篁岭也要半天时间，剩下东线上的村落可在每天多余的时间中穿插安排。敲黑板，江岭和篁岭多山路，这两处尽量要安排在晴天。
事实证明江岭要好好游下来半天都是不够的，所以才有了前面的实际行程中的二入江岭。

关于服装：
这个时节正是天气变化的时候，婺源早晚温差大，阴雨吋天气还留存着冬天的寒气，晴天到了中午又有一种入夏的错觉。所以衣服要多带一点，最好易于增减。
作为喜欢拍照的女生当然希望拍出来的照片也是美美哒 。因为之前看了一些婺源的图片，觉得金黄的油菜花中夹杂着粉色的桃花格外好看，所以我选了粉色系的衣服。其实个人觉得浅色调、纯色的衣服都是很上相的，红色虽是拍照一大利器，但和油菜花配起来有点艳过头了。另外要注意避免黄色，如果你不想被蜇的话。

关于拍摄：
设备：华为P9 Plus
我一直相信用手机也可以拍出好的照片，不想给旅途增加太多负担，所以全程手机拍摄。
后期：Polarr
我的后期处理尽量还原真实，主要是光线不好时进行一些处理，大部分在江岭和篁岭的照片都是原图。当然我的后期水平也不高，很多图就懒得修了。

去的路上前半段厦深线已坐过多次，乏善可陈；后半段合福线倒是第一次走，小小的上饶站是这一路上唯一特别的记忆。
在上饶站的站台上找了半天换乘的标识，最后才发现和出站口在同一通道，都是往下走。下去后直接从检票口的人工通道进入候车大厅，并没有单独的换乘入口，这点跟一些大站不同。上饶站的候车厅也与别处不同，分成了A、B两个区域，A1和B1对应的是不同的站台和列车 。因为上饶站虽然不大，却是沪昆线和合福线的交汇点，在这换乘一定要看清检票口。
在候车厅等了一会儿，发现各处屏幕显示的内容好像都不对，问了工作人员才知道今天系统故障，显示屏上都是错的信息 ，全靠人工指引，恰巧让我们遇上了。
再次上车，偶尔路边也有零星的油菜花田，越靠近婺源，油菜花田也越多。我的心充满了期待同时也有对天气不太好的担忧，路上下了些雨。
好在到达婺源的时候只是阴天，并没有下雨。一出站就有人上来拉客，但我们还是选择正规的出租，尽管婺源的的士也是不打表的。几乎所有的的士都要价30，但有一位师傅说自己今天还没有跑过县城愿意20拉我们，果断上车直奔酒店。到这里不得不说婺源的出租车真是车况堪忧，行李箱关了几次才合拢，座位陷得快塌了，车内顶上还有裂缝，而且广场上所有出租车都半斤八两，辛亏距离不远。
到达酒店在前台敲定了包车，总算确定了最终出行方式，不用担心时间限制了 。

早上起来发现外面在下雨，天气预报显示明后天转晴，于是按照之前的计划先去思溪延村。
车子很快到了目的地，这时停车场里只有几辆车，下车就看到了思溪延村的牌坊。由于我们出发的比较早，到达思溪延村的时候还没有开始售票。正好外面雨下得不小，就在售票处等了一会儿。我们买的是婺源通票210元/人，计划中的景点除篁岭和庆源单独售票外（篁岭是私人开发的，庆源只有村民自已收费）其余的都包含在内。
当我们可以验票入村的时候雨已经开始变小了。婺源的验票还是挺先进的，通票只要第一次用时在闸机上扫一下并记录人脸，之后的景点都不需要再掏门票了，直接刷脸即可。这一点可以说是胜过我之前去过的所有景区了。不过，门票还是要带在身上的，因为村子有多个出入口，偶尔在村里走到一些偏僻的地方会有村民查票。
思溪、延村是两个相邻的村子，牌坊处距离远一些的思溪村大约有2、3公里。一是有我奶奶在，二是还在下雨，所以我一家直接坐了电瓶车到思溪村。途中经过延村，电瓶车并不停留，远远观望一眼，延村并不大，很多房子都是后建的，油菜花也少，所以我认为只游思溪村就足够了。

雨已渐停，清晨的思溪只有静谧。从一条沙石路走进村头就遇上了一位查票的大爷，这才反应过来我们走的不是寻常的入口，难怪没什么人。不过有什么关系呢，这方美景只有我们独享。
行不多远就看到了零星的油菜花，周围散乱的篱笆，参差不齐的不知是野草还是作物，好像无人打理的样子。

往右手边望去，鳞次栉比的老房子，房前屋后的油菜花都倒映在平静的小河中。

忽有水声传来，打破这片宁静，是有妇女在河边洗衣，还有木槌捶打的敲击声。
远处的廊桥中依稀有一队旅行团经过，那边才是通常游览的路线。

我们走进村中，徘徊在斑驳的白墙黛瓦间，踏在青石板上，小心翼翼地不让积水溅起。经过一处高高的马头墙下整齐地堆着柴火，这里家家门口都贴有家训，让人感叹这才是自古重视文化的徽州。

走着走着雨又下起来，我们沿着村中游览顺序的标识走，穿过一条条小巷。有些地方标识并不清楚，不过村子并不复杂，向着一个方向走就好。

这个地方大概主屋巳经塌了，只剩下一段外墙，任由藤蔓张牙舞爪地占领，旁边的油菜花开得正旺，颓败与生机并存。

砖石磊成的矮墙，零乱又规整。
雨已经彻底停了，突然传来一声清脆的鸡鸣，于是循声而去，两墙之间隔出的空间一只毛色光亮的大公鸡来回踱步。这是我第一次亲耳听到公鸡打鸣。

村中有的人家已经早起开始做生意，招呼路过的我们吃早饭。

已经走到了村子另一头，这边视野开阔，有大片的油菜花田，还发现了一株桃树。

除了油菜花外，许多人家也种了不少蔬菜。可是对于我这种四体不勤、五谷不分的人来说菜种在地里就完全不认识了。
沿着油菜花田又回到了河边。竹板桥附近是拍照的好地方，不过地方比较窄，还是要注意安全。我们就遇到一群人在拍照，有个男的往后退时没注意脚下摔倒了，大家去扶连带着倒了一片，好在都没有受伤。

走过竹板桥，穿过油菜花田，我们爬上了村边的小坡。这边外面似乎是个停车场，好像旅行团是从这个入口进的。这里可以从高处俯看，弯沿的小河、两岸的油菜花和村庄，各具特色的廊桥和竹板桥尽收眼底。

从远处看，竹板桥变得纤细而别有意趣。

因为在思溪已经尽兴，延村感觉没有太多特色，就不去了。离开思溪延村的时候我补拍了一张入口的牌坊。

下一站前往清华镇上的彩虹桥。这是我们北线的最后一站，其实我对清华镇再往北走的菊径（就是那个圆圆的村子）也挺感兴趣，但是时间有限，菊径村离得还是比较远的。
清华镇上的路并不宽，也有些绕，没有看到什么关于彩虹桥的标识，幸好我们有司机，要是自驾估计有些麻烦。车子先是拐进一条泥泞的小道，但是个死胡同，不知道什么原因被封了。胡师傅说这是一条近路，现在只能绕远些。
彩虹桥景区入口处就体现出赏花季的人流来，门口小小的停车场早就被占满了。这时，包车的好处就是我们可以先下车，胡师傅自己去找位置停车，一点都不耽误。

相比思溪延村来说这里热闹多了，卖东西的人也多多了。倒是碧绿的河水看起来比思溪延村更灵动。
河上除了一眼就能看到的宋代廊桥，最醒目的就是蹬步桥了。这种在水中由一块块石头组成的路似乎有很多名字，有的地方叫跳跳石或跳蹬石。无论叫什么，在什么地方它总昰能引起大家的兴趣，只肖看看那从上面走过的络绎不绝的人群就知道了。当然，等会我也会是其中一员。

从彩虹桥上走过，对面有一大片油菜花田，金灿灿地一直向远方的山下延伸，不知道哪里是尽头。一条小道上横着树枝，实际上下面这张照片中左边还坐着一位老爷爷，看守着禁止游人走过去。

从河岸边看彩虹桥，石墩不知道是否因为现在水位下降才显得特别高大。河边有码头，也有不少游客乘竹筏逆流而上，其实走不太远也没什么风景，如果真要体验坐竹筏的感觉不如去月亮湾更好。