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拉萨

自驾游去川藏需要什么样的车?

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    一般初次自驾进藏都是川藏南线318国道进,青藏线109国道出。现在的318国道全程铺装路,开什么车都问题不大。不过弯多坡陡,所以还是要多注意安全,谨慎驾驶,安全第一!所谓小心使得万年船!========== 如果你觉得TA的回答不错,快来给TA点个赞吧! 你的支持是对作者莫大的鼓励~显示全部

    一般初次自驾进藏都是川藏南线318国道进,青藏线109国道出。
    现在的318国道全程铺装路,开什么车都问题不大。不过弯多坡陡,所以还是要多注意安全,谨慎驾驶,安全第一!所谓小心使得万年船!








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    发布于 2019-04-08 20:31
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  • 别开五菱宏光。(呵呵,开个玩笑。),以下才是正文川藏线318国道,和青藏线、滇藏一样,都是国家级战略通道,路面等级和通行能力,现在只要能正规上牌的车,都能安全通过。如果不仅仅是常规玩法,想要入藏深度游,那就要考虑车辆的驱动能力和脱困能力了。我有一次,就没收拾住自己放浪不羁爱自由的心,把一辆二驱...显示全部

    别开五菱宏光。(呵呵,开个玩笑。),以下才是正文
    川藏线318国道,和青藏线、滇藏一样,都是国家级战略通道,路面等级和通行能力,现在只要能正规上牌的车,都能安全通过。如果不仅仅是常规玩法,想要入藏深度游,那就要考虑车辆的驱动能力和脱困能力了。我有一次,就没收拾住自己放浪不羁爱自由的心,把一辆二驱的轿车,开下路面,开进戈壁。下面是虚的,陷进去费了很大麻烦才出来。
    综上所述,如果有四驱车,最好开上,如果没有,一般轿车也能同行。最后祝旅途愉快,别忘了稳驾慢行哦。
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    发布于 2019-04-09 08:32

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      自驾游川藏需要的车最好选择:底盘高、车况好、燃油92号汽油、低速扭矩大  1、不管川藏南线G318,还是川藏北线G317,在雨季都容易塌方、泥石流,这很容易磕碰底盘(尤其是最小离地间隙很低的车辆)。  例如,我朋友前年自驾大众途观1.8T(离地间隙180mm)游稻城亚丁,在路途中还把底盘损...显示全部

      自驾游川藏需要的车最好选择:底盘高、车况好、燃油92号汽油、低速扭矩大

      1、不管川藏南线G318,还是川藏北线G317,在雨季都容易塌方、泥石流,这很容易磕碰底盘(尤其是最小离地间隙很低的车辆)。
      例如,我朋友前年自驾大众途观1.8T(离地间隙180mm)游稻城亚丁,在路途中还把底盘损坏(磕到公路上泥石流中的石头)。我朋友去年自驾2.4L科帕奇游川西,磕碰底盘后机油管漏油。

      2、如果自驾一些老旧车前往地广人稀的地方,如果出故障后就很麻烦,最好自驾车况好的车出行。我自驾游最远一次300多公里没有人家,这段路途中仅遇到了几辆车。
      例如,去年国庆节期间,我在青海花久高速路上遇到一辆自驾车出故障,他们老远就在公路边向我招手,车上仅他夫妻俩人,就把他手机号留给我、让我帮他们联系汽车修理店。我开车150公里左右到达果洛州玛沁县,才帮他俩联系了一个汽车修理店。

      3、对于西藏境内,有些加油站只有92号汽油和柴油,有时还断油。一般半箱油、或遇到中国石油和石化加油站,最好加满油箱。如果少于半箱油,遇到小加油站,最好也要加满油箱,除非前方很近就有县城、或旅游大镇(例如,邦达镇、唐古拉山镇)。

      4、对于低速扭矩大的车,脱困能力更好一些。
      例如,2016年国庆节,我自驾到子梅垭口(海拔4550m)观贡嘎山(海拔7556m),在海拔4300m左右的爬坡路段(当时是砂石路,2017年开始修路搞旅游开发),就遇到多辆SUV车仅载司机1人开到垭口、还看到1辆SUV车仅载司机1人也不能开到垭口。
      2018年8月底,我翻越那根拉山口(海拔5190m)游纳木措,因头天至上午九点多钟一直下大雨,这些爬坡烂路更加泥泞,遇到多辆SUV车仅载司机1人爬坡,还遇到1辆SUV车有3个大男人推着爬坡,往返路途中都没有遇到轿车。

    2016年国庆节,我自驾游子梅垭口观贡嘎山


    2017年国庆节,我自驾游青海三江源和两湖一碑
      2018年5月22日青海省玛多县RMZF通告:禁止在扎陵湖、鄂陵湖、星星海自然保护分区开展旅游活动。










    2018年8月下旬,我自驾游西藏


















      2019年元旦期间,我自驾游翻越折多山到新都桥住宿





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    发布于 2019-05-29 11:15

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    下面就线路、路况、车子性能三方面来说选什么车。一、线路。自驾进藏,有青藏线(G109)、川藏南线(G318)、川藏北线(G317)、滇藏线(G214)、新藏线(G219)等。而214滇藏线、318川藏南线、317川藏北线,109青藏线等几条常规线路早已是全柏油路,路面平整,正常情况...显示全部

    下面就线路、路况、车子性能三方面来说选什么车。一、线路。
    自驾进藏,有青藏线(G109)、川藏南线(G318)、川藏北线(G317)、滇藏线(G214)、新藏线(G219)等。


    214滇藏线、318川藏南线、317川藏北线,109青藏线等几条常规线路早已是全柏油路,路面平整, 正常情况下,轿车进藏完全没问题。
    即使是曾经称为“越野者的中级挑战路线”——G317川藏北线,在雀儿山、斜拉山隧道贯通后,都没啥压力。


    剩下的219新藏线,小轿车行驶需注意。
    新藏线被封为“最要命挑战路线”,开车时海拔高度陡升陡降不说,高反不说,食宿条件差不说,遇上暴雪、沙尘等恶劣天气,就只能祈求好运了。走新藏线,最好选择越野车,小轿车会开哭。
    所以,选择走哪条线路,是选择车型前最该考虑的问题。


    二、路况。
    前面提到,214滇藏线、318川藏南线、317川藏北线、109青藏线进藏路线,几乎都是全柏油路,轿车进藏都没啥问题,但仍然需要注意这些:
    1.注意自我限速。
    317川藏北线,不像邻居318有那么多的限速点,很多车友喜欢莽速前进,跟放飞了的鸽子似的,容易发生安全事故。
    2.有些地方相对比较荒凉,如亚青寺、德格印经院等都是宗教人文荟萃的地方,因而商业化气息不浓,汽车中途出现问题时,不好更换配件,所以一定要注意“保胎”,携带可更换轮胎。


    3.遇上中国石油、中国石化等正规加油站,能多加油就多加,因为私人加油站挺多的,油品得不到保障。
    4.翻越高山隧道时,注意积雪,容易打滑,要带防滑链。
    5.注意大上坡,动力不足、底盘低的汽车容易翻不过去。
    6.每年进藏旺季是七、八月份,这是进藏旺季,也是进藏雨季,路面有很多不稳定因素,一定要随车携带刹车片、充气泵、简易补胎工具等。


    不少人会忽略充气泵的重要性,但“上高原放气,到平原打气”是每个老司机心照不宣的经验。进藏海拔升高,大气压变低,轮胎内气压慢慢超过外界气压,压差容易造成爆胎。
    三、车子性能
    1、排量。
    1.5T的车型其动力性能,完全可以满足进藏路线的要求。当然,低于这排量的车型也不少,1.5的,1.3的,甚至1.0的都有,主要是路况改善的原因。为了稳妥起见,可以以1.5T作为参考。
    2、底盘。
    五菱宏光被称为“豪车杀手”“进藏神车”,深受车友的喜爱,部分原因就在于底盘高,车体坚实,耐磨损。


    所以选择车子,一定要选择底盘高的,不然爬坡容易托底。
    3、四驱车型比两驱车型好。
    4、燃油补给。
    不建议使用特别97#油品汽车,因为比较难加到油。
    综合上面情况,建议大家选择1.5T的,底盘高的,油品是92#、95#的汽车。

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    发布于 2019-05-15 10:26

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