在美国遇到桑迪飓风

下午6点钟，我们的车被堵在了高速公路之上。正在一筹莫展之时，我姐的一个朋友从洛杉矶打来电话，问我现在在哪里？我说已经在纽约的市区，正在曼哈顿的公路上堵着呢。她说等我回洛杉矶大家一起吃个饭，我们说话的时候谁都没想到这时的纽约离地狱只有两个小时的距离。

我看着纽约一幢幢塔楼组成的住宅区，怎么看怎么像到了 霍营的 线小区，楼的颜色、每家的窗户都是那么地相似。如果外围一圈的楼一层是底商，小区再有个铁栅栏的围墙，那可真就是一模一样了。我跟赤道提议说咱们开车过去看看纽约的居民小区吧，赤道说现在正在大堵车，不抓紧开出去只会越来越堵。而且你看着这个小区就一河之隔，可要找到去小区的路没个半小时一个小时的想都别想，在里面转一会儿再出来找高速路，这一趟顺利了也得两个半小时到三个半小时。我听着也是这么回事，就没再坚持自己的意见。幸亏听了赤道的话，不然百分百地将被纽约倒灌的海水淹没在曼哈顿的街道上。

开往纽约途中，距桑迪登陆仅3小时

我们跟着车流一点一点地向前挪动着，进入新泽西州以后路开始通畅。赤道好像被堵车严重影响了自身的情绪，进入新泽西州就报复性地开足马力让车飞奔起来。等我睡醒一觉，天已经很黑了，外面下着瓢泼大雨。我问赤道咱们现在到哪里了？他说已经进入特拉华州。

被誉为“钻石之州”的特拉华州是最早加入美国联邦的州，所以被称为美国第一州。顺便说一下，美国最后一个加入联邦的州就是位于太平洋上的夏威夷。特拉华州的座右铭是“自由与独立”，和缅因、新罕布什尔一样都是十分地强调自我。在民间对这个州有个别称“注册之都”，目前有超过50万家公司在特拉华州注册成立，在纽约证券交易所挂牌的公司有一半是在特拉华州注册成立。因为有很多公司会在许多州做生意，那么必然会考虑到资产保护和节省税的问题，特拉华州就成为最佳选择。在特拉华州注册公司以后，再在实际经营业务的州申请营业登记就可以了。在美国，特拉华州的公司法是对公司最好的法律。它的法律有助于公司避免诉讼，对公司设有专门的特别的法律系统，例如特拉华州仅有法官，却没有陪审团。注册公司也没有最低资本的规定，一个人可以同时担任公司的总裁、董事长和股东。特拉华州还没有州消费税，非美国居民也可在此注册公司，实际上特拉华州是美国注册境外公司最多的州。假如公司没有在特拉华州内营运，也不需缴纳州所得税。不住在特拉华州的股东也不需缴纳个人所得税。这次赤道来特拉华州的目的就是想在美国注册一家公司，看以后有没有可能在美国发展，这一路赤道都沉醉于未来在美国的雄图伟业之中。

今天的目的地就是特拉华州的州府多佛市（dover），州政府以及申请成立公司的部门都在州府。晚上9点的时候我们到达了多佛市，一个只有5万人居住的小市。也许是大雨的原因，街上既没有车也见不到人，感觉是来到了一个国内刚刚由镇升级为市的地方。赤道说先找家旅店，然后满大街地找motel 6的大广告牌，也就是他认为最实惠的那家酒店。找了半天也没有motel 6的踪迹，看到前方有个叫dover inn的旅馆，外观是一个半圆形的单层旅店，中间环抱着一个偌大的广场，很漂亮。来多佛住多佛旅店，真是不错的选择。等办理完入住手续走进房间，里面真是很差，家具破旧、卫生间简陋、地毯光薄，价格倒是不贵只收55美元，但性价比实在是不怎么高。

赤道来到多佛很兴奋，开始畅想在美国注册公司，畅想在美国的从商前景。发微信给介绍他来这里的人问具体如何办理注册业务，但人家一直到第二天都没理会他。但这并不影响赤道兴奋的情绪，竟然主动请我喝酒。这大雨天的喝哪门子酒？他说这次来特拉华州都是因为他要注册公司，所以他想请我吃饭喝酒。我说即使你不来此注册，我也会顺道路过这里，多走一个州多看一眼美国各州的景色本来就是我自驾游的初衷，你用不着请客。但赤道的情绪明显已经失控，坚持要请我喝酒，我拦都拦不住。索性由他去吧，他也买不了多少啤酒，喝就喝点。

赤道大夜里地冒着瓢泼大雨开车走了，我一个人在房间里整理我的旅行照片。时间一会儿就过了一个小时，我这才发觉赤道已经出去很久了。我们来这家旅店的途中路过一个超市，距离这里也就不到500米，怎么会这么长时间呢？在这个人迹稀少的小地方，大夜里的不会被黑人劫了吧？美国的夜里可是极不安全的，尤其是晚间到相对公众一点的场所，出门就可能被黑人劫持。又过了很长时间，透过窗户还是看不到赤道的车。夜越来越深，雨越下越大，街上没有一个行人，没有一辆汽车，现在就是在大街上杀个人都找不到目击证人。即使杀人也就一分钟的事，即使抢劫也就是两分钟的事，这么长时间赤道都干什么去了？我都开始怀疑赤道是不是让黑鬼同性恋给强奸了。赤道身体嫩白，身材又很瘦弱，人高马大的老黑想要制服他那是易如反掌。在滂沱大雨的特拉华黑夜里，看着空无一人的城市大街，我这儿越想越真实，越想越担心，只要赤道回来时是流着泪进的门，我就什么都不问了，那肯定比写出来的都准。嘿！我突然发现我这人要龌龊起来还挺像模像样的哈！

让人想不到的是，赤道是手舞足蹈地进的门，我和老黑的计划同时落空，谁都没能得逞。赤道买回6听啤酒，墨西哥饼卷肠，还有一打鸡蛋，说明天早上的早餐也都有了。我说明天是星期一，我断食的日子，你只能自己一个人把这些东西全吃了。他当时就愣在那里，看着一堆的墨西哥卷饼和那12个生鸡蛋以及自己瘦弱的身体，慢慢地，十个手指痛苦地从头发中钻了出来。

我打开啤酒开始喝了起来，赤道可没心思喝啤酒了，冒雨从车里拿出一个特别小的电锅，开始四个四个地煮鸡蛋，整整煮了三锅。墨西哥卷饼也开始猛造，到最后撑得只喝下一听啤酒。我很快喝完三听啤酒直接睡觉，迷迷糊糊中感觉在多佛的深夜里，赤道手里攥着卷得很粗的墨西哥卷饼，流没流眼泪我不知道，但肯定是一个人在灯下默默地干噎着，他想象中美好的多佛之夜跟现实可相差太远了，后悔着当时为什么死不听劝非要请我喝酒吃饭。

10月29日这天由于赤道要办理注册公司的事情，所以今天不着急赶路。早上8点50才起，是我们整个自驾旅途中起得最晚的一天。外面的雨好大啊，大风裹着瓢泼大雨肆虐着整个小城，整个城市就像陵园一样死寂。这家旅店的破电视想调出图像来比在坟墓里挖出个活人都难，想看到新闻那是绝对不可能，所以当时我俩并不知道美国1987年以来最强劲的飓风袭击美国。也不知道纽约华盛顿学校、飞机场、地铁、商店、政府全都停业，是911以来最严重的一次。还有14000架次航班取消、四百六十万人停电、 被连根拔起、海水向城市倒灌等这些飓风信息。

我当时还跟赤道说，咱们今天往前开个几十英里，就能躲过这片雨区。我当时就是以为这不过是特拉华州区域性的降雨，死也不会想到这就是飓风。我还奇怪呢，从昨天一直到今天，雨怎么一直追着我们下呢？我们车的后备箱好像栓着一根拽着乌云的绳子，要不怎么我们走到哪儿雨下到哪儿呢？但赤道终归是在 岛生活过十六年的人，他感觉可能遇到了台风。我当时还纠正他的说法，说这里是大西洋，只有飓风，咱们太平洋那里才叫台风。没想到还真被他猜中。

他联系的那个告诉他特拉华州注册的人还是没有理他，我一看也不能在旅店里傻呆着，快10点的时候我和赤道出来退房。我开着车找加油站，顺便可以问那里的工作人员州政府的具体位置。来到加油站，我加油赤道问路。特拉华州的汽油一加仑才3.47元，但这时油箱里还剩下不少汽油，加完油才38.99元，昨天3.99美元一加仑我们却加了60美元。真是事与愿违，每次看到油站的广告牌很便宜，就想着前面一定会更便宜，再往前走走看。直到油箱快见底儿了，不得不加的时候才把车开进加油站，这时候赶上多少钱就是多少钱了。昨天就是一路上看到的油价觉得都很贵，就一而再再而三地往前开，结果加了一回这次旅途中最贵的油，一箱油60美元，在美国东部能加到60美元一箱的汽油可不是谁都能碰到的，我们真是赶上了。
赤道一会儿来到车上说，今天下大雨政府休假。我倒不是不相信他的话，只是感觉这不可能是政府休假的理由，美国再低效也不至于下场雨就不上班了。赤道也说不出个所以然，我说咱们去政府看一看，甭管它上不上班，最起码咱都到这儿来了，多少也得知道政府大门冲哪边开啊！我们冒着大雨来到州政府的办事处，一幢很普通的四层小楼，但在多佛市已经是鹤立鸡群，这里好像都是普通的平房，很难见到一幢楼房。确实没人上班，让我感到匪夷所思，一场雨就能使政府关门歇业？就是深处内陆的内华达沙漠地区也不至于啊，怎么一个 的州能发生这种事？赤道说应该是发生飓风了，咱们也赶快跑吧。我说那你注册的事怎么办呢？赤道丧头丧脑地说等下回有机会再说吧，这与昨天憧憬着在美国开拓一片崭新天地的宏图伟业的那个赤道简直判若两人，没想到赤道这人横得快怂得更快。

我直接调转车头一踩油门冲入了狂风骤雨的特拉华13号州际公路。雨实在是太大了，前方的路根本没有办法看清楚。以至于我三番五次地确认雨刷器是不是开在最快档上，但这时的雨刷器显得力不从心，实在是无法抗拒如此嚣张的骤雨。汽车的前风挡永远都是厚厚的雨水，前方的景象也被雨水冲得变形，我这一路就这么模模糊糊地看着前方开车，如果车里再放上一段蓝调音乐，那我真就好像这一路都是回忆过来的一样。

现在记忆最清的就是当时的雨都下横了，眼看着风挡前的大雨横着飞，我都怀疑自己翻着车开呢！这时候还什么瓢泼大雨，哪有瓢啊？那雨真是直接就往车上灌。谁还泼啊？那雨就是直接往车上浇。赤道今天是唯一上车没睡觉的一天，眼前的情景实在是不敢睡也不敢看。耳朵听到的就不是哗哗的雨声，而是瀑布般的声音。眼睛看到的就不是雨景，而是整个汽车风挡都泡在 的画面。风声咆哮着在向大雨示着威，骤雨狂灌着像要吞噬狂风。我们的车就在积满雨水的路面上漂浮前进，我这开的哪是车啊，明明就是船！树林的风、出树林旷野的风、上桥和下桥的风、积水路面的风、都有不同的威力。而且在变换之间会给汽车带来很大的冲击，要么整车跑偏、要么飘离路面、要么全车打颤，我紧握方向盘，浑身较劲，以应对各种不同的情况，不到一个小时脖子直疼。狂风骤雨好像感兴趣的不是我们开的这辆车，而是这辆车里的司机，它们就像要活活把我拆散了架一样。这时靠的就是耐力，因为它们的威力不会有一秒的停顿，只要你双手放松方向盘一霎那的时间，你的车下一秒钟在哪里就只有老天能知道了。雨就跟不要钱似的，风就跟倒贴钱似的，毫无节制地抛向整个大地，免费让我们欣赏这场大自然的浩劫。行驶在山呼海啸中的我俩，就像躲在一辆行进中的汽车里的等待最终审判结果的囚犯。

特拉华州是以农业为主的州，到处都是田地，不像在缅因州，哪儿哪儿都是森林。在这里大风可以毫无阻挡地肆虐整个大地，雨借风势风助雨情，像要把整个特拉华州推出美洲大陆一样。我让赤道赶紧拍几张照片，他说什么都看不到怎么拍啊？我说就是要拍出这种什么都看不到的景象啊！这才是飓风的真实现场，这才是咱俩所处的真实环境。


雨小了以后的马里兰州公路

赤道不知是触景生情还是给吓的，五十岁高龄的膀胱里充满了尿液，让我赶紧找个加油站好上厕所。我把车开进一家加油站，赤道二话不说就冲了出去，没十秒钟也是二话不说地冲进车里。人家关门歇业，厕所都已上锁。我们只能继续前行，这时的风声就像吹哨一般，此时的雨声就像撒尿一样，声情并茂地传给了赤道，毫无怜悯地折磨着他的膀胱和尿道。幸运的是下一个加油站虽然关门，但还有个老黑在值班，可算让赤道解决了生理问题。我一看这种情况没尿都得进去挤几滴出来，万一下面的路程哪儿哪儿都关门歇业，我可就真成了赤道二世。

赤道看着地图告诉我前面就要穿越大西洋，我说是要上跨海大桥吗？赤道说肯定得上。车里一片寂静，在这种恶略的天气之下，走在刮着飓风的大西洋上面，弄不好我们这车得成潜艇了。

弗吉尼亚的海上大桥，是建在大西洋里面的海上公路大桥，好像是一条天路，两旁大海涛涛、波浪翻涌、前方海天相接，仿佛汽车就在海中乘风破浪，象大海中的快速舰艇，让心灵可以自由放飞，不过今天的天气也足能让你的身体自由放飞。海上公路大桥呈环状，向远方延伸，在天边变成一条优美的弧线，象大海上漂荡的丝带、天空中悬挂的蝴蝶结。跨海大桥叫切萨皮克海湾大桥（Chesapeake Bay Bridge-Tunnel），地处弗吉尼亚州的Chesapeake内海处，看地图就知道是个战略要地，兵家必争之地。从名字上看就知道是由桥和隧道组成的。总长有17英里也就是差不多27公里，可想而知它的壮观。切萨皮克海湾大桥（Chesapeake Bay Bridge-Tunnel）最早建于1964年，花了2亿美金，后来在1999年再建一条，又花了2.5亿美金。不过过桥费从4美金涨到现在的12美金。现在可以看到是南北2座单行道桥，离水面并不是很高，所以在上面开车看 茫茫，很有在海上行驶的幻觉。尽管这座桥这么长，但是从南到北只有15厘米的高度误差。1964这座桥就被美国工程协会（American Society of Civil Engineers)选为世界现代7大奇迹，当时参赛的包括了全世界的100多个大项目。切萨皮克湾大桥当时号称是“世界最长的桥梁隧道综合体”，它是由两个隧道连着三段桥体构成。形成桥在水面上“行走一段后”，由隧道导入水底下，再钻出来上桥，再进入隧道再上桥的交通状态。从地图上看就知道中间有2个隧道，每个有一英里长。为什么要有隧道这个结构呢？因为大桥离海面距离很低，潜入水底下是为了把大海的水面 让给万吨巨轮。这座切萨皮克海湾大桥设计新颖独特、科学合理、极富创意，车辆船只互不影响各行其道。南来北往的过客，通行在切萨皮克海湾隧道大桥上既可以领略大西洋的汹涌澎湃，又可以欣赏切萨皮克海湾的美景，感受纤细柔美的建筑奇观。只可惜我俩来的不是时候，除了能看见彼此紧张的面孔什么都别想看到。

切萨皮克海湾隧道大桥不仅是一个海上交通枢纽，大桥自身也是一道亮丽的景观，可惜我们行驶其上难识大桥真面目。一般在桥上开车的人，只能凭过桥时间去感受它的长，而不是靠眼睛去看它的长短。过这座桥我们花了40分钟，从来没有在任何一座桥上开这么长时间过。我在洛杉矶的时候听有人说佛罗里达南部的key west的跨海大桥比这还长！后来我和赤道亲自开车过去领略了key west的跨海大桥，是很长，但它是在海中间的42个岛屿上搭建而成，和这座桥有着本质的区别。目前在建中的世界上最长的跨海大桥是 的港珠澳大桥，全长49.968公里，快顶上两个切萨皮克海湾大桥了。

我把车开到收费口，放下车窗。问收费的白皮女士：“今天这么大的风还能上桥吗？这要是被风刮到大西洋里怎么办？你们能确保通行车辆的安全吗？有没有什么防护措施以便我们应对紧急情况呢？”她回答我说：“你不要有太多的顾虑，这座大桥建成已经几十年了，遇到危险情况相关部门会通知我们封锁大桥的，今天既然没有通知你尽可以放心通过。”

上面这段对话是我现在在家里的电脑前用中文进行的表述，其实我的英 平不足以支撑如此长时间的对话。当时真实的情况是这样的，我放下车窗问收费员：“OK?”人家回答“OK。”然后我就走了。这才是当时真实的现场，我既没有那么强的英文表述能力，人家也没时间搭理我这么愚蠢的问题。交了12美元我就开上了大桥，在飓风肆虐下的大西洋上疾驰着。


进入切萨皮克湾海底隧道

说实在的，幸亏赤道要在特拉华州注册公司，不然我们这次的行程中肯定不会去特拉华州，路线一定是走华盛顿和费城那条线。而且赤道确实也没去过费城，这个开创美国摆脱英国殖民统治，创立真正意义上的美国独立史的城市，任何一个到美国的旅游者绝对不会放弃这个城市。华盛顿赤道去没去过我就不知道了，我反正刚刚结束了美国东部七日游的旅行，这边的华盛顿费城都是一起走的线路，我不会留有任何的遗憾，赤道则不然，如果他没有在美国注册公司的打算，我们谁也不会挑特拉华州这条线路的。可恰恰就是这么天遂人意，当然了这只是对我而言，赤道可是彻底没办成事。但甭管事办没办成，我们走到了特拉华州，这样才有幸经过了这座跨海大桥，而且是在飓风肆虐的情况下，不能不感谢赤道，感谢他这次欠成熟的考虑和这么倒霉的运气。

即将进入隧道的时候，大西洋的海水凶狠地撞击着大桥，溅起的巨大海浪直接就砸在我们的车上。当时我都怕海浪会把车的雨刷器砸坏，飓风肆虐下的海水实在是太汹涌了。进入一英里长的隧道，立马就是风平浪静的感觉，经过一整天的风雨交加，这么安静的环境倒让我俩不安起来，别不会来个海水倒灌啥的吧？我们现在可是在暴怒下的大西洋海底！文学作品里时不时地来上那么一句：“大海啊！母亲！”今天这母亲好像要做人流似的，急于结束我们这两条弱小的生命。

整个弗吉尼亚海滩我所能看到的，加上我一共8个人。大雨和五六级的大风把旅游者都捆在旅馆的椅子上了，像我们这8个如此有雅兴出来看海景的人，在10月29日的弗吉尼亚海滩市是没有了。经历了一路飓风袭击的我，对这点风雨真没当回事。但没有20分钟我也感到受不了，雨水打在脸上手上生疼不说，主要是雨水的温度太低，脸和手开始僵硬，握住相机都很困难。我上身穿的是厚皮夹克，防风防雨都没问题，但下身的牛仔裤没两分钟就被冰冷的雨水浇得透湿，旅游鞋也被泡在地上的雨水和天空浇下来的雨水湿透，再加上大风这么一吹，那感觉我就不说了，反正我当时两条腿不会弯， 两条腿都是直直地戳着走。
20分钟已经是我的极限，实在是扛不住了，只能向车的方向走去。回到车里赤道正在鼓弄着他的iphone，见我进来说得找家麦当劳上网，好像得交什么费用。昨天上午不是刚去bestbuy给手机充值了吗？他说不是一回事，我也不想搞清到底是怎么回事，直接把车开回街道去找麦当劳。在一家麦当劳的停车场，赤道在车里把苹果电脑拿出来上网，20分钟以后告诉我不行，咱们边走边找吧。我说那就没办法了，看这个天气，即使在这里住上两天也不见得能碰到适于在海滩上旅游的天气，咱们还是往南赶路吧。

我开车向着迈阿密方向驶去，一路上还都是大雨一直伴随着我们。一直到下午2点，我驶出高速路找了一家麦当劳让赤道连吃饭带上网。弗吉尼亚州的麦当劳一水儿的黑人服务员，和在北部的缅因州形成强烈的反差。我自己开车到麦当劳后面的shopping plaza找到一家大型的名叫food lion的超市，在特拉华州、马里兰州和弗吉尼亚州food lion很多，但美国的其他地方，不管是北部、西部还是南部都没见过这家连锁超市。我在里面买了桔子和bagel，当做第二天早上我们的早餐。买完东西回到麦当劳，赤道已经吃完饭正在那里用苹果电脑上网，这次结果不错，顺利地把钱汇完。

下午轮到赤道开车，经历了一上午的飓风摧残和在弗吉尼亚海滩被冰冷的大雨浇了个透湿，再加上今天正好是我每周断食的日子，所以感到十分地疲倦。上车把空调温度提高了些，把座椅靠背一放，没两分钟就睡了过去。等我睁眼的时候看到雨还在下着，外面一片漆黑，赤道说我们已进入到北卡罗来纳州。
到晚上九点半钟，雨彻底停了下来。我们从昨天晚上七点多钟一直到今晚9点半钟，从美国的新泽西州一直到北卡罗来纳州，一直就是在大雨里，这下可算逃出了桑迪飓风的魔爪。北卡罗来纳州晚上的气温已经降到华氏41度，比我们在缅因州都冷，怎么会呢？缅因州相当于 的 ，北卡罗来纳州相当于 的 。这纬度可差着不少呢，我估计是由于桑迪飓风的原因。

看天色已晚，我说让赤道注意一下路边的旅店广告牌，今天不准备再往前走了。刚说完就看到路边矗立着一个高高的Motel 6广告牌35.99美元，进了房间一开电视，所有的频道播放的全是桑迪飓风的惨象。缅因那边大雪封路，幸亏我们从缅因出来了，看电视里的画面，我们要困在缅因可真不是一天两天能出来的。西弗吉尼亚州的大雪把路边停车计时用的咪表都快埋起来了。纽约曼哈顿的海水倒灌把一辆载有一个成人和两个孩子的吉普车冲进阴沟，成人逃命出来，两个孩子活活被淹死在吉普车里。纽约整个城市大停电，恶性治安案件陡然猛增，失去住宅的人们带着枪、大刀还有弓箭露宿在寒冷街头的帐篷里。纽约所有公交系统全部瘫痪，人们在寒冷的夜里步行几个钟头才能回家。太多太多的悲剧就在我和赤道离开曼哈顿不到两个小时的时间发生。我俩倒吸着气看一眼新闻再看一眼对方，深深地佩服对方能有这样的好运气。就差不到两小时啊！

晚上做了一夜飓风的梦，早上不到六点就起床打开电视接着看灾区的报道，桑迪飓风在美国造成的死亡人数超过了90人，而且随着紧急工作人员在遭受洪灾和火灾破坏的街区搜寻，死亡人数还在增加。躺在床上的我第无数次被自己的运气所折服，感谢老天！

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真是为我量身定制的一道题，怒答之。

那是不堪回首的一年半以前，跟男朋友去法 自驾庆祝我26岁生日。浪漫的紫色薰衣草和金灿灿的麦子地让我们忘乎所以，按耐不住内心的情感，我们下车拍照。20分钟后，我们重回车里，好事降临了。我们发现前座、后座、后备箱，行李、钱包、护照被偷的精光。事情是怎么发生的呢...

盛开的紫色薰衣草田连着淡黄成熟的小麦田，一直到你所望到的尽头。一路我们停了三四次车，下车拍照。

最后一次我跟凯哥决定停车是原本已经开过的地方，那是一处高地公路，往前就是下坡，所以在制高点可以将低处所有的风景尽收眼底。当时已经晚上7点多，凯哥在犹豫要不要掉头去拍，我支持他说回去拍。那附近的公路都没有停车的空地，我们便把车停在路边，只带了手机和相机下车，其他所有物品都放在了车上。

当天早上我们告别房东之后，把所有的行李放进车子。因为后备箱容量有限，所以另外一个箱子只能放在后座。对法国全球有名的小偷早有耳闻，前期十分谨慎，到了后面难免有侥幸心理。平时凯哥锁完车我都会拉一下，唯独除了这次。没想到一个疏忽，就让我们整个从头再来…

后来有不少人问我当时的感觉，其实我第一反应是谁能帮助我们，然后马上就想到昨天晚上那个在阿维尼翁做当地游的ZK，我赶紧让凯哥联系他。在等待他回信的期间，我把最坏的情况想了一遍，凯哥很自责一直在跟我道歉，因为他觉得是自己想去停车拍照导致被偷。我觉得在这种人生地不熟的环境里，而且是境外，不是我自己面对困境，而是两个人一起找解决办法，已经是不幸中的幸运。而且事情倒霉到这么彻底，发生的概率估计不到万分之一，能让我们遇到，既是一种考验，也是难得的经历和回忆。凯哥，我想让你知道，我一点都不怪你，现在不怪你，之前也从来没有怪过你，只要你在我身边，只要你站在我身边，我就能感受到强大的力量和支持。我们都不希望灾难发生，但灾难发生的时候你能在我身边，我们彼此扶持就好。

ZK告诉我们要到附近的宪兵队去报案，拿了报案单之后再去使馆办旅行证。好在车刚加过油，我们到达宪兵队已经晚上8点多，宪兵队大门紧锁，工作人员早就下班了。我在门口按了很久的门铃，才有人应答我，我们就通过语音门禁沟通，开始警官不会说英语，唯独的几个英语单词还是南法味道…我俩鸡同鸭讲。凯哥一直在路边找能帮我们翻译的路人，其实法国人大多是很冷漠的，尤其遇到这种事情，都不愿意摊上麻烦。我们就快要手足无措的时候，ZK来信息说他打电话给宪兵队了，大概的情况已经跟长官说过了，会找个讲英语的跟我联系，这时候对讲机那边出现了一个会英语的女长官和我们沟通了一下，让我们在原地等候。

我心里突然就有希望了，虽然一直用对讲机沟通连人影都没见到，但那一瞬间的感觉就是终于找对了人。她出现之后，隔着栅栏跟我说明天早上来报案，今天已经下班了。我问她早上几点呢。她说八点，九点，也许十点。我心里默默打了三个点…现在时间对于我们来说太宝贵了，每一个小时都需要争取，因为我们还要到其他城市使馆补旅行证，后天晚上就要回国了，耽误了飞机就真的回不去了。

我们身无分文不想流浪街头啊，没朋友没钱没处睡，想想当时，就是异国流浪者的标准套餐。她看我们不走而且面露难色，又问我你在当地认识人吗？你身上有钱吗？你今晚睡哪儿？我们统统都是否定的回答。长官看我们实在困难就把我们请进宪兵队，详细了解了一下情况之后，打了个电话，她说这是当地的一个 人，问问她能不能帮助我们。你知道那种感觉吗，就是感冒时鼻子不通气无法呼吸，你用了各种方法都无济于事，心如死灰地尝试过100次之后，突然间通畅了！像盲人看见了光、聋哑人听到了声音！

这 女孩儿叫YH电话里说她在瓦朗索勒打工，平时住在老板家，她的老板会去帮我们沟通一下今晚住宿的事情，让我们先在宪兵队等回电。Thank God！你体会过那种绝境逢生的感觉吗，哪怕只有一丝希望我都不会放过的。这个女孩是在研究生假期给当地人实习的，平时就住在当地人家里，如果她的老板同意帮助我们，不仅可以让我们有个临时安顿的地方和 人借钱还钱也会方便很多。否极 ，好像从宪兵队大门打开的那一刻开始，事情就开始出现各种转机。她的老板同意我们借宿在他们家，并且给我们准备了食物！宪兵队的长官开车带路，到另外一处的宪兵队我们将和老板一家汇合。

此时离我们回国的日期不到两天，时间已经非常紧张。

宪兵队：据ZK介绍，就是武装警察，特勤人员。全球应该只有 和法国有武装警察。我们的被盗的事件宪兵队也会管。

我们见到老板并且告别了宪兵队的长官。老板叫Richard来自巴黎，黑瘦黑瘦的，其实他是纯正的白人，但由于爱好日晒并且不涂防晒皮肤已经变成了棕红色。我们和老板行了吻面礼，左边脸颊贴一下，右边脸颊贴一下，同时嘴巴轻轻的发出亲吻的声音即可，之前都是在电影里看过，第一次吻面实操，心里还是有些小紧张的。

老板说这里离他家还有一小段距离，让我们跟着他的车过去。大概5分钟之后，我们从小又镇开到公路上，他的家就在公路边上，是一栋别墅。房子被花园包围，一侧还有一片薰衣草田，也是他们家的。这栋房子他买了三四年，但今年全家才从巴黎搬过来，所以还在装修。YH是这个小镇子唯一的 人，刚来不到3周，许多事情的发生让你觉得自己是多么幸运，如果时间出现一点偏差，下面的故事肯定不会继续，我们也不会遇见这家超热情的法国人。

进屋后我们见到了老板娘Valerie，她是个大美女，金发碧眼。虽然已经是三个儿子的妈妈，大儿子已经上大学，但是她的姿态干练谈吐优雅，分明看不出烦恼和琐事在她身上留下痕迹。她帮我们收拾了房间，所有床品都是刚换的，而且一直在跟我们说抱歉，因为有些房间还在装修阶段，施工队刚离去，环境有些凌乱。但是在我们眼里就是宫殿，是宫殿！他们把最好的房间让给我们住，拿给我们两套洗漱包，我的天，我真的太需要洗漱包了，想想我们经过这一天，当时的状态一定窘迫又狼狈。

客厅里已经准备好了饭菜，正好今天老板娘点的 菜。老板还给我们倒了pink wine，这种酒是用玫瑰做的，特别柔，味道酸酸甜甜的，非常好喝。老板娘的英语比较好，她说她出差去过 、 ，能找到红酒、白酒、啤酒，就是找不到粉酒，现在他们家地窖藏了很多粉酒，我们想喝可以喝个够。

除了老板夫妇和三个儿子之外，他们家还有一条斗牛犬叫黛安娜，黛安娜可能年纪大了走两步就往地上一趴，一会儿就睡着了，呼噜震天响。老板打趣说她又臭又丑，洗完澡就要在土地上打滚，虽然有公主的名字但是没有公主的命，哈哈。老板还说黛安娜的母亲是全法狗狗比赛的冠军。我觉得好厉害问是什么比赛？谁知道老板说，是比丑大赛！哈哈哈！

老三是个慢热的boy，开始我们刚来的时候，他一直坐在沙发上玩儿iPad。我特别喜欢黛安娜蠢蠢丑丑的傻样，后来黛安娜也真的很喜欢跟我玩儿，也许是受黛安娜的感染，老三也逐渐和我们玩儿了起来。他最喜欢动物，我问他你家还有其他小动物吗？结果除了狗狗，老三还带我看了他们家的兔子、鹦鹉和金鱼。他说明天还会来一只小猫，他目前最期待的事情就是迎接小猫。开始宪兵队往他家打电话的时候，他还以为是来送小猫了呢。

老二是个大帅哥，彬彬有礼，已经16岁了。我们吻面的时候，我心里开心的都要报警了！第二天早上凯哥还用了他的发蜡，因为第一天老板夸凯哥像电影明星，结果第二天早上洗了头又变回路人了，老板强烈建议他用发胶，用了发胶就是明星啦。

我们只和老大有一面之缘，他今天晚上住在别人家里，所以我们就住他的房间啦。

老板自己创业，创立了一个品牌叫南法匠心。白天他们会开着小货车去附近的公路上售卖产品。主要都是薰衣草制品，沐浴露、身体乳、手工皂、薰衣草糖、蜂蜜、杏仁巧克力、无花果酱…都是当地的原料。因为我们把所有东西都丢在瓦村了，所以老板娘和老三送拿了很多给我们当礼物。实在拿不下，又送了一个行李箱给我们，当天老板娘刚从巴黎出差回来用的行李箱。

第二天他们会帮我们去报案，并且警官是老板娘的好朋友，会帮我们寻找失物。

在法国如果夫妻二人没有工作没有收入来源，政府会给他们补贴，这些补贴来自纳税人的税。穷人每生一个孩子零七八碎的补贴就接近1000欧，往往一家三四个孩子，算下来每个月就有三千多欧，他们的孩子也不去受教育，一家人什么也不用做。所以越穷的人，孩子越多，而有工作的人要交高额的税去养穷人。老板娘是某个知名品牌的高层，她每个月就要交1500欧的税。

老板娘说非常抱歉，让我们在这里经历了不幸，她代表法国人民向我们道歉。其实瓦村是很排外的，外来人不多。他们一家刚从巴黎搬过来的时候，大门和外墙还经常被瓦村人写上“巴黎人滚出这里”。偷盗的也不是纯法国人，但在公路这种交通干道是比较混杂的地方难以避免。我从一开始就没有责怪谁，唯一遗憾的是丢了不可复制不可复得的护照，但是到现在我一点沮丧也没有了。因为这家好心的法国人对我们的照顾和帮助甚至令我感谢这一切的发生，谢谢他们帮我更快的忘记失落。我小时候有个梦想就是开一家牧场，而现在我就在南法的大农村里，虽然这离牧场还差好几头猪马牛羊鹅，但是这种温暖和满足就像实现愿望一样开心。

第二天我们早早起床准备去报案，平复了一夜的心情，也开始勇于面对事实。想起昨天自己相对轻松的表现，更像是缺少了一种面对现实的勇气。起来之后发现老板和老板娘给我们找出来了各种衣服，凯哥的还是全新的。他们说巴黎和飞机上都很冷，羊绒衫和衬衫可以御寒，短袖和背心可以换洗。一大早就吃了这样一记暖心的甜品，让我们觉得太太太太太感恩了。

这天老板娘上班，老三去上学，老二去卖南法匠心，然后老板和YH陪我们去报案。我们事先在家列好了丢失物品的清单和价格，并且翻译，这样报案会比较快。老板说政府会根据损失的金额比例赔偿，但实际上宪兵队的人告诉我们自由行是不赔偿的，要找租车公司。法国人办事很慢，也许真的是我们丢的东西太多了，报案整整处理了接近两个小时。

因为我们报完案就要开车到尼斯赶下午5:02的SNCF去巴黎，瓦村到尼斯路程2个半小时，算上还车，我们两点就要上路。出发前老板不仅帮我们加满油，并且带我们去超市买了食物和水。

从瓦村出发已经两点一刻，如果正常赶上火车到达巴黎已经是晚上11点， 使馆已经下班了，而且第二天周六使馆也不上班。而使馆帮我们办旅行证必须要确认护照的真实性，需要跟国内的出入境联系，两边有6小时时差，时间非常紧张。所以我们必须在今天联系使馆，让他们明天留人帮我们办旅行证，并且赶上下午回巴黎的SNCF。

如果你看到这里，可能已经忘了，我们没有办法国电话卡也没有开通漫游，就拿了两张上网卡过来的，所以我让国内的朋友帮忙往巴黎使馆打电话。

南法都是山路，凯哥一路头文字D，山路过弯飙到100，急刹猛踩，速度仿佛要超英赶美。时间紧张，我们又不能休息，结果我在旁边找国内的亲戚朋友帮忙联系使馆，看一会儿手机就晕菜了，总有种下个拐角就要吐出来的感觉。年纪大了，玩儿点刺激项目就受不了…电话无数次的占线和无人接听，身体和精神的双重紧张像一个玻璃罩子把我紧紧盖住。万幸我们得到了靠谱的消息也找到了明天帮忙的工作人员，在周五就把护照的电子版发到指定邮箱，避免时差造成时间紧张。

我们各种规划路线，想尽快进入高速，生生把我这个不会看导航的人逼成高手，最终快两个小时的山路把凯哥和我折磨够呛。

我们还车点就在尼斯火车站，我的经验是机场火车站等交通枢纽站，各租车公司的营业点都是相邻的，基本安飞士、赫兹、sixt等门店连成一排，非常好找。我们在停车场停好车之后已经5点，一路狂奔到门店，两分钟之后火车就要开了，交车、索赔时间根本来不及，但是我们还是决定跟租车公司沟通一下，他们的答复是不归他们管，要找政府…一脸我很抱歉，但是无法帮助你的表情。我们当时200多欧买的超级无敌宇宙最全险只是车险，而个人财产丢失是不赔的。法国小偷是全球知名的职业，手法非常专业，即使你锁了车也有干扰器让车门锁不上。大家多留个心眼，一定再买份财产保险。

毫无疑问火车赶不上了，我们只能再想办法。我的车票是发车前免费改签，发车后要交一半的费用，但是我们的钱都在小偷手里，所以难题也是一关接一关，热情的让你应接不暇。我们没钱改签，下一班火车是3小时后的夜车，价格更贵。心一横跟凯哥决定就搭下一班火车回巴黎，虽然我们损失了一晚巴黎酒店，但能回到巴黎是最重要的事。

紧绷了一天的精神终于可以得到几小时短暂的放松，我们准备松口气靠在车站外面的墙根下吃点东西。

刚站稳突然警察过来了，让我们离开车站，WHY！车站内的乘客也向外疏散，这是怎么了？看来不是让我们补票，不是要爆炸吧…一位肚子圆滚滚的法国大叔拉着箱子一边走一边特别淡定的告诉我们，里面有炸弹，离远一点。

我去…还真是炸弹，没赶上火车赶上了炸弹。这就很尴尬了，我女流之辈，别说炸弹，就连真枪也没见过。周围的人都特别稀松平常的表情和态度，这可真不是我们中学课间操时候的演练啊。

人群疏散之后就拉起了警戒线，同时宪兵队、拆弹部队和警察也来了。候车的人就在旁边的石阶上坐着，我不知道该往人多的地方去还是人少的地方去，好像有点草木皆兵。因为这时候最可怕的不是车站里的炸弹，而是你身边的任何一个人都可能是恐怖分子。我跟凯哥默默坐在一旁等着，眼睛滴溜溜的观察四周情况。一路下来，不管发生多么大困难从没觉得回不了家，但是这一刹那真的怀疑了。

写游记的今天是7月15日，就在尼斯这个城市发生了海滩恐怖袭击。这是今年法国第三次恐怖袭击事件，我认为人祸比天灾更可怕，因为没有比残害同类更难原谅的事情了。我希望所有看过这篇游记或要去法国的蜂蜂，务必注意安全。1%是统计概率，但如果发生在自己身上就是100%的不幸。

大概过了一小时，车站内爆炸了，炸弹被拆除，所幸没有大碍，各次车辆又恢复运行。在浓浓的硫磺味儿中，我跟凯哥搭上了去巴黎的夜班车。

都说法铁很少查票，但我们还是赶上了。如果是现场买票的话记得在半人高的黄色柱形检票机上检票哦，如果是电子票有二维码就好。睡得正香的大半夜，列车员拿着检票机正在扫描我手中和本次车次并不匹配的二维码，我还是蛮忐忑的，最终还是扫过了。蜂蜂还是不要冒险，最幸福的是安安心心的坐在自己预定的列车上，那种踏实感。不用担心有人来让你挪座位，不用担心高额的补票费用。

一觉醒来早上7点到达了巴黎里昂火车站，和南法天气截然不同，潮湿凉爽的巴黎天气，让我的思绪更加镇定。凯哥说我们还没过退房时间，离约好补旅行证的时间还差5个小时，不如去酒店洗澡补觉。机智如凯哥！

没有护照说明身份，只能跟酒店老板再讲一遍原因，他说昨天有一对美国人的护照在附近被偷了，报案后警察抓住了小偷，并且找回了护照。但我们的肯定找不回来了…

因为遭遇太到位，所以使领馆向上级申请免去了我们每本60欧的费用。谢谢母老师周六加班帮我们免费办理。

故事的后来我们到使领馆办了旅行证，旅行证是我们回国前最重要的物品，被我们俩视为特级国宝，有一种拿着怕被抢，装着怕被偷的自作多情。旅行证和报案单回国也不要丢，补美签要用的。

如果没发生意外，我们应该去了圣十字湖看tiffany蓝、去马赛海港看船舶、在尼斯的海滩牵手散步，现在应该在老佛爷和跳蚤市场冲动血拼。

而实际上我们此刻在香榭丽舍大街上坐着，人来人往，看满街的史密斯绿尾，看喇叭牛仔裤和露胃装，看自信优雅的穿套装的老太太，看花臂、滑板和脏辫儿，看丝芙兰门口进进出出的young lady，看小小的镜头里喧喧闹闹的世界。凯哥跟我说“我们还剩一点钱，你想买就去买吧”，我说“不了，此刻我就想一无所有的靠着你”。

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因为自己出行几乎都是自驾，而且自己又是个十足的疯跑族，就是一有假期就会跑掉的那种，没有假期也会各种拼假的种。所以惊险的事情确实还是遇到不少的，这里就只罗列印象最深的几次吧。第一次，当属前年进藏的路上。不过这次是当地司机驾车，不是我开的，不知道是否跑题，但是确实是最险的一次。那是飞来寺到 的第一天，司机先生一心想要速速到达 好拉下一车客人，于是拼命赶路。然后就在快到 的一个小镇把车子的一个轮子开到了桥下，好在车子其他三个轮子都在桥上，否则我们六个人不知会以何种姿势出现在桥下。。。当时车子经过那个水泥桥时只听咔的一声，车停了，并且倾斜着，睡觉的小伙伴醒了，思想在神游的我愣了，大家意识到车子的一侧掉到桥下了，只是不知道是几个轮子。车里突然安静下来，没人敢善自行动，司机命令在左后方的我先下车，然后副驾驶的小辉辉，然后右后方的老王他们。。。我们一个个 回归大地后司机先生平静的走出了驾驶室。副驾驶的小辉辉，其实她是有看到的这个桥的，但她没以为司机先生会没有注意到这是座桥。。。重新回到地面的大家来不及计较生死这件小事，因为车子的姿势让人犯愁，难道终极目的地就此搁置了么？。。。情急之下，司机先生灵机一动找了旁边正在施工作业的吊车司机帮忙，于是顺利将车子捞了上来。


故事的结局就是自从这次意外之后，飞来寺到 虽然经历了 一段路况极差的路（离开 回家后不久就患了耳石症，严重怀疑是在 被颠来颠去所致）以外整个旅程都很顺利。然后我们在 去尼泊尔的丽丽姐分别，羊湖与去珠峰大本营和 老王和小小猴分别，最后我与小辉辉在 分别各自回家。23天的路上行走，我们与无数小伙伴分别，但是小辉辉和我从 集合到 分别之间我们始5终没有分开过。也许这就是在路上的魅力吧，分分合合，终不会带走一片云彩，留下的却是无尽的想念。写到这里，突然很想她，不知今年的 之行能不能成行。第二次 是在2015年的五一，女汉子绞尽脑汁各种拼假后终于有了一个十一天的小假，于是屁颠屁颠带着小白从 狂奔到了 。因为 古城是自己向往已久的地方，去过了 之后就一直想去看看 的牌坊，祠堂和木雕，其次还有号称五岳归来不看岳 和 第一村 。事实证明 的渔梁坝，之后 古镇，尤其是 的 古镇都美到让人窒息。两次意外都发生在返程时，就是从 古镇出来之后跟着导航沿着省道行驶，有一条小河一直在我们旁边欢快的唱歌，我驾着小轩行驶在这如诗般的画面中，两岸风光无限，一派田园景象，令人流连忘返。但是这样的田园中夜隐藏着风险，就是路比较窄，最重要的是我们只顾欣赏美景忽略了导航，不小心沿着美丽的风景走上了一条貌似是废弃的路，因为路况越来越差且没有遇到对向有车过来。。。同伴笃定一定可以通向大路，这只是条废弃的路，只要遇到对向来车，就说明路是通的。但是我心里在打鼓，因为返程的时间是算好的，而且是按连夜赶路算的，赶回 我就直接上班，完全没有走错路的余地。而当时已经快到下午四点了。。。但是已经不知道走错路多久了，原路返回更浪费时间，于是只好硬着头皮走下去。。。沿着小河走了许久，终于，在一个弯道处遇见对向来了车，但是这条路特别窄，对方车速过快好像是弯拐大了，故停了下来。也可能是看到我时有些意外，显然他也走错了路，一定是一路没有车便放肆开了，谁知突然遇到了我们。我缓缓的开了过去，才发现原来对方的越野右前轮已经悬空，司机在驾驶室也懵逼了，又不敢下车，我眼见的情况就是如果对方继续直行便会开到车身下的小溪里，而崎岖的路面高出小溪许多，一旦失足后果不堪设想。情况紧急，我都惊呆了，完全不知所措。沉着冷静的同伴当即示意我鸣笛，引起对方注意后开始不停的摆手，最后下车亲自指挥，司机终于会意，猛踩油门的同时迅速向左打方向盘左一鼓作气冲上了路面，我的心终于回到肚子里，太惊险了，那是第一次亲眼目睹别人身陷险境。车子经过我们时才发现原来是位大叔，目测应该有50多岁了，副驾驶是位阿姨，车里再无其他人，大叔向鸣笛后摆手致谢，就这样擦肩而过，我回头时看到车牌显示苏A×××，口中默念： 的，这么大年纪出来自驾游，也是蛮有勇气的，想必也是爱极了在路上的感觉，可是就这样走掉感觉好无情。同伴答曰：幸亏是越野，如果是轿车，肯定是冲不上来的。本就是萍水相逢，而且这样的路能遇见对向来车已经很难得了，而且这样淡定的走掉才更接近君子之交，何况人家已经鸣笛又摆手告别，看来路是通的，我们放心开吧。于是再无后顾之忧，继续在这条颠簸的小路上艰难的扭来扭去。 当时路上的风景
很可惜没有拍下苏A
的 古村出来都是这样的风景
一直沿着这条小河走，真心不知怎么就走错了路。。。直到现在我都觉得也许根本就没走错。 因为从 古村到 县导航显示30公里要走一个多小时，显然是山路。只是当时是从 古村直接导航到 市，刚刚看了百度地图，从 古村到 ，三条方案里中途都是不路过 市的，而 县属于 管辖，所以说我们确实走错了路，因为从这条颠簸的小路上我们直接开到了 县，而且还遇上了一场山里的雨。本来就是 路，地形也不熟，加上下雨，路况更差了，而且到了深山处，导航竟然无法定位，只好全靠人品。下面，第三经验便呼之欲出了。第三 接第二条，我们一路上山，又下山，经历了一场中雨，一路上再无遇到私家车，只在半山腰遇见一辆摩托车，是当地人，问了路之后知道翻过几座山就是 县了。于是打满鸡血再度上路，而我，已经完全驾驭不了此路！不过雨后的大山，真心美极了，云深深雾蒙蒙，仿佛仙境一般，可惜忙于赶路，而且天色已经晚必须尽快到达 县，否则可能会迷路。就没有久留，执着的我还是拍了几张照片。纪念第一次翻山越岭遇见美景。
这样泥泞的路，走了十多公里，心疼小轩。
雨后的道路，已经算乐观了
这是最好的路况，真心很窄，好在没有遇到其他车。到了 县，我知道已经离 很近了，可是接下来的开20多小时除了吃饭以外只能全部用来赶路，只好悻悻的离开。期待下次再见 ，也期待再无意外发生，不只是我，是所有在路上的人。最后，放几张此行的美景。














放完图才发现还有，再补一处，印象最深的气候原因造成的经验情况就是有次从 自驾回 ，路过 ，遇到了可怕的团雾，凌晨的时候。比今年春节自驾 路过 服务区时遇到的大雾可怕差不多十倍。大致是这样子：由于本人每次出行都是人歇车不歇，所以凌晨的时候自然也在路上，那次，车子照例飞奔在高速上，自己独自享受着夜的寂静和在路上的自在，远处突然飘来无数团白色雾状的不明物，于是下意识踩了刹车，而且后面没有车，紧接着碗大的雾气以团状飞奔过来，像火球一般，砸到车子的前挡风玻璃上都是发出声音的，且一接触车子的前挡风玻璃它们会瞬间散开导致自己眼前一片白茫茫完全进入永昼，几秒钟后散开雾气会散开，新的团雾再度到来，当时内心是崩溃的，太诡异。。。于是无奈驶入最近的服务区。印象深刻的大致就这些了，惊险的经历是很刺激，但是每次 然无恙，我相信一定是佛祖保佑，感恩。





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