见人就要让
美国交通法规定“行人最大”，所以在美国开车要随时注意行人，无论是路灯还是红灯，甚至是行人违规行走，车辆都必须礼让。
其实不止行人，动物过马路，车子也要停车礼让。


在国内开车习惯不让行人的，可要注意了！
3英尺安全距离法
自行车运动在美国很常见，很多公交车前都可以装载自行车。

为了保证骑脚踏车者的安全，加州DMV特别做出规定


安全带
所有人一上车就得系安全带。
年龄未满8岁或身高不足1.44米的儿童，都必须使用增高垫或安全座椅，并且只能坐后排。

3秒规则
在中国的高速上我们常常可以看到路旁设置0mm、50mm、100mm、200mm这样的大型绿色距离指示牌。
不过，在高速行驶的速度和路况是不断在变化，用100时速和120时速行驶，相同的200米车距不一定正确。
DMV手册里介绍使用的3秒规则，是指当前方车辆通过某一位置（如路标）时，你开始数：1001、1002、1003，这样数数的时间大约3秒，如果在数完之前你超越该位置，说明跟车过近。

汇入车流的速度与间距
赴美自驾都选择机场租车，一出机场一般都是高速。
要上高速时，需按照与车流相同或接近的速度驶入高速路（高速路一般限速65英里）。
而且，在汇入车流时，所需的间隙至少是4秒距离。

在很多大城市市区的高速入口会有红绿灯，意思是在进入高速之前，会有红灯亮起，目的是让进入高速路的车辆拉开距离，有充足的间隔提速。
有的carpool lane车道可以直接驶入高速路而不用等红绿灯。
有的carpool lane车道在红绿灯处有停止线，需要停车。
初次自驾的童鞋要注意看交通标志哦！

carpool lane
对于在美国自驾的中国游客，只要合乘人数2人或以上，可以使用
carpool lane
HOV lane （high-occupancy vehicle lane）
transit lane
以及路面标识菱形标的车道
驶入上述车道时，最好观察下车道标志牌，上面一般会标注适用时段以及2人或3人以上的信息。
如果违章驶入该车道，会收到比一般交通违规重得多的罚单（路上标牌有提示）。自驾的伙伴们，要注意哦。

超车
1号公路，一般是双向2车道，根据道路中央的黄色线来判断是否可以超车。
单独的黄色虚线时，去车来车均可实施借用对方车道超车。一般在道路笔直，视线良好的道路才会出现单虚线的情况。
一根黄色虚线、一根黄色实线时，则虚线侧车辆可以借用对方车道超车，而实线侧则不可借道超车。
双黄实线，和国内一样，不可以压线超车。
美国公路的超车道设置很合理，虚实线、双实线在一段道路里会交替出现，在超车道前及即将进入超车道的路旁均设有提示牌，应按照提示做好超车的准备和被超车的行驶规定。

收费公路
美西的收费公路不多，绝大多数都是路况良好的免费公路。
绝大部分自驾游客在美西必去的2处收费路段：
17miles
与 之间的17miles，蜿蜒在大海与森林之间，环境优美，风景如画，因其绝美的海岸风光、举世闻名的高尔夫球场、庭院深深的豪宅，令人百看不厌。虽是收费道路，不过的确超值，值得一去！
17miles一共有5个入口，分别可自驾驶入：
北入口Pacific Grove：900 17 Mile Drive, Pacific Grove, CA
东北入口County Club：2700 Forest Lodge Rd Pebble Beach, CA
东入口SFB Morse、东南入口Highway1：3911 17 Mile Dr Pebble Beach, CA
南入口Carmel：3440 Carmel Way Pebble Beach, CA
门票：10美元/车

金门大桥
从旧金山金门大桥出城（由南至北）是不收费的；
入城（由北至南）才要收取过桥费。
2013年取消了人工收费，改为电子收费。
金门大桥官网上有介绍如何支付费用。 http://goldengate.org/tolls/chinese.php

收费高速公路
除此以外，洛杉矶周边有些收费的高速路段，大家在规划行程时可以提前避开。
比如Irvine附近的73号收费高速，整条公路都收费。
还有一种就是同一条高速公路上，有一到两个车道是收费的，这种必须要有fastrak自动缴费卡。
若你有fastrak，而且是超过2个人乘坐，也不会收费，因为这也是carpool车道，但必须要有fastrak卡。这种道路不小心上去，就会收到缴费单，会寄到车主的地址，若是超过时限还未缴纳，就会增加收费。

STOP
这个标志厉害了！
任何时候看到八角形红色“STOP”标志，都必须完全停车3秒。

这个路标一般在十字路口丶或者丁字路口。这些路口没有设红绿灯，就靠这个STOP标志来管理交通。STOP标志的路口可以分成两类：

第一类 四个方向均设立STOP标志

即4-WAY或者 ALL WAY，此时四个方向的车辆路权均等，采取“先到先停先行”原则，若两车同时到停车线，就遵循“右侧车先行”原则。
第二类 主路支路，十字或者T型路口

主路上没有标志，仅支路上有STOP标志，即STOP 2-WAYS。这种情况下主路车辆正常行驶，支路车无论左右拐还是直行都必须停在路口，直到主路上所有可能影响安全通过的车辆全部经过了路口，你才能起步通过。
遇到STOP标志必须在标志之前停够3秒！如果在停车标志前不停车或者停车时间不足将被罚款。

除了路口树立的牌子，校车上的stop也有绝对权威！
只要校车亮了红灯、打开了stop，后面的车都必须停车哦
YIELD

表示必须减速并做好随时停车的准备，功能类似STOP，区别在于这个牌子前不用停车观察，减速观察让行就可以。


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在美西自驾，交通规则是比较重要的一部分，其实比较简单。
1.看到stop的牌子，不管有没有车一定要停。如果有车的情况，谁先到达stop线的车先行。
2.右转跟国内差不多，但有的路口会设置路灯。一定要注意看路牌，会告诉你是一灯一行还是一灯两行（就是一个绿灯过一辆或者两辆车）。
3.高速入口的时候，一般都会有红绿灯，看指示行驶。
4.车速不要太快也不要太慢，跟着大家的速度走就好。高速上会有限速牌，但一般大家都属于超速的行驶，记住安全的情况下不要做领头羊就好，一般警察抓超速的都抓第一辆车。
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