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晴天是好天气,雨天就不是吗?

By 张向东 2014-06-09
马蜂窝旅行家专栏出品| 已有20916人阅读


看过一场话剧,叫《哥本哈根》。


故事讲的是科学家海森堡和玻尔的灵魂对话,用不同的角度,演绎发生在哥本哈根的历史会面的各种可能。就是这两个人,在第二次世界大战中,海森堡为德国研制原子弹,玻尔为美国研制原子弹。这两个人在实验室中的成就,在相当程度上改变了1940年以后的人类命运。


海森堡是否刻意让德国的原子弹研制拖后?没有人知道。坐在观众席的那天晚上,我好像刚刚发觉,自己作为地球上几十亿分之一,要在多少个几百亿、几千亿、几万亿的转折点上不断选择,不断幸运,才可安安稳稳地在那个时刻,坐在北京国家大剧院剧场3排6座的位置上。


海森堡在物理学上,还有一个哲学高度的发现,那就是“不确定性原理”。物理专业的朋友用说给外行的话给我解释,说:“你无法测量一颗粒子的质量,因为你的测量已经改变了它。”我的第一反应是:“那现实世界没有什么可预测的可能,一切都是动态的,测不准的。”他说:“对。‘不确定性原理’,曾经也被中国学界称为‘测不准原理’。”


在“第二次世界大战”的尾声,苏军占领柏林,海森堡一路逃亡,纳粹警察四处追杀任何可能知道德国军事秘密的人,海森堡是最重要的目标之一。就在警察掏出手枪,对准他脑门的那一刻,海森堡摸出自己最后的、唯一的财产—一包Lucky烟,递向警察,警察看了看,收起枪,拿走了烟,消失在夜幕中。


Lucky烟,很多人叫它“好彩”烟。一包烟,换回了一个可能改变人类命运的人的生命。那还真的算海森堡好彩。


就是这个人的有意或无能,没有为德国研制出原子弹,而玻尔他们为美国研制成功了原子弹。美国人用原子弹轰炸了日本,日本宣布投降,“第二次世界大战”结束,才有了我的父母,也才有了我,我顺利长大,才有可能在世界各地骑行。那我也真算好彩。


而你看到这本《短暂飞行》,这行字,真是巧到不能再巧。在此之前,人类历史上任何一件大事是否发生,都会影响到我们是否以这样的方式遇见。


如果从开天辟地、尧舜禹汤起追溯,历史书里的任何一件事在彼时彼处发生之前,都有无数个分岔口,如果算起来,所有事情发生的概率,原来都是那么那么那么小,小到无穷小。


不必追溯到那么久远,在每个人的命运里,一件事情的发生,也经历过无数个分岔口,同样的,算起概率来,也都是那么那么那么小。


奇迹是什么?奇迹就是:它竟然就这样!在那样的时刻!以那样的方式发生了!


有大概十多年的时间,我有严重的偏头痛。每年有一个多月里,每天会忽然发作一两次,每次一个多小时。疼得死去活来,各式各样的检查和治疗,都不见功效,疼过一个多月,倏忽一下,又完全没事了。每当一年头疼季开始,我就胆战心惊。直到一天,遇见一个很有口碑的中医。他说:你的身体没有任何问题,但有一点很重要—你要学会接受,接受自己,接受无常。


教我学会接受的,是骑车。


那次是在法国,就在同一天里,我遇到了骑行路上所有倒霉的事:迷路、断链、下雨。


早晨出发时,天气尚好。轻松快骑,二三十公里转眼间就过去,路况不错,只是转上一条宽阔的公路后,身旁疾驰而过的汽车不断冲我鸣笛。开始,我以为那是打招呼,法国人对长途骑车的人总是很友善,我也冲司机挥手致意,后来才觉得有点不对劲,每个司机都边按喇叭,边挥手指向旁边的辅路。我忽然醒悟:我骑上高速公路了。


大部分国家的高速公路是没有收费站的,你不知道骑上的是什么路,即使偶有标识法文的,我也看不懂。从巴黎出发前,朋友就告诉我,自行车骑上高速公路是违法的,要拘留。他还教我一招,说如果我不小心骑上去,遇见警察,不懂法文是优势,还一定要装作一点都不懂英文,那警察一般就会放你走人。


趁着呼啸的警车还没开过来抓人,我赶紧停下来,把车推下路基,转上辅路。然后—你猜对了,很快,在法国发达的公路网上,我就不大确定自己到底骑在哪条路上了。偏偏这时候,开始下雨。


雨不算大,但每次打开地图就不那么方便了—要补充一句,那时候,手机的导航还不怎么好用呢—岔路很多,我心神不宁地骑来绕去,到了一个不大的上坡,只听“咔”的一声,脚上立刻没了阻力,回头一看,只见断了的车链像条死蛇,趴在坡中间。


我的修车技术实在乏善可陈,出发前才急匆匆地翻了翻说明书。一个高手懒洋洋地教给我几个要点,他晃荡着扳手说,知道个大概齐就行了,荒郊野外的,车一坏,什么都学会了,坏个七回八回的,水平就能赶上专业技师。


远近看不到避雨的地方,只好埋头钻研说明书。雨水一会儿就打湿了纸。我站起来拦车,专门拦那些车上架了自行车的汽车。一辆旅行车停下,走下来一对夫妇,男的一看到躺在地上的车,就明白我的麻烦,可是他也没搞明白怎么把链条接起来。两个满手油污的人正相对无语地琢磨着,我忽然开窍,拿起工具,把链条链接处的轴顶了出来,套上新的,链条就接上了,顺带还为国争了光——法国男人对我伸出大拇指:Chinese ,so smart!


在有骑行文化传统的国家,司机会主动问你是否需要帮助,但绝不会主动邀请你上车,那对骑行者来说,是不礼貌的,甚至是侮辱。我受了夸奖,更不好意思示弱,大概问了一下方向,挥手告别好心的夫妇,又骑了起来。雨中路线不明,不知道能不能在天黑前找到住处,我骑得心慌意乱,还胡乱担心会不会被淋到感冒,会不会后续行程全部因病断送。


雨越来越大,我已经连续走错了好几次,这次我打算,再遇到镇子,就找个当地人画地图给我,好过再去看已经模糊不清的地图册。还没找到小镇,我看到草丛中一个穿了雨衣的猎人在训练猎犬。我停下车,过去和他打招呼。只见他穿了件斗篷,叼着烟斗,慢悠悠地检查着猎枪,几只猎犬在他的指令下,一会儿奔出去,一会儿叼根树枝跑回来。


我走上前,没先问路,而是先问了句:“下雨天您还打猎?”老猎人取下叼在嘴里的烟斗,反问道:“晴天是好天气,雨天就不是吗?”


晴天是好天气,雨天就不是吗?


雨天算是好天气的话,那下雪天呢?下冰雹呢?刮着下坡也得猛踩脚蹬的逆风呢?


所有的天气,都是旅途中不可预料的一部分,都是应该接受的风景的一部分。


也许是法国人有足够的哲学传统,一个猎人的随口敷衍,都可以这么有趣。我忘了那天最后是怎么找到路的,只记得自己在雨里慢悠悠地骑,还把所有关于下雨的歌唱了一遍,遇见野地的鸭子,就对它们嘎嘎嘎;遇见奶牛,就冲它们哞哞哞。


我就这样开开心心地一路骑了下去。



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张向东

张向东,1977年生于陕西,毕业于北京大学,NASDAQ上市公司久邦数码联合创始人,中国自行车及骑行文化推动者,著有《短暂飞行》、《我手机》、《创业者对话创业者》。

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