离金三角商圈很近，沿中正路或福町路向海边的方向走大约10分钟就能看到高耸的夜市大门，整齐的规划和统一的摊位布局，硬件设施远强于自强夜市和以前的南滨夜市，据称地面都是用花岗岩铺成的，可以看得出花莲市在著力打造这个“观光点”。
福町夜市是东大门夜市的一部分，区域内还有原住民一条街、大陆各省一条街和阳光电城，占地很大。公车在这里的站点叫做“阳光电城”，所以猜想这个夜市是利用阳光电城周围的土地而建成的。
2015年7月份开业，我们是11月23日到的这个夜市，这个时期，老资格的自强夜市还存在，又不是周末假期，所以这个新夜市的人气是很冷清的，摊位也没有全部开放。因为刚在金三角吃饱喝足，在这里只是随便逛逛，看不到比其他夜市更独特的地方，随手买了两杯在其他夜市木有见过鲜榨柠檬水，不加水和糖，酸甜适口，好喝极了，有些让人吃惊。在原住民一条街，这里的原住民美食以炒菜为主，摊位的格局都是这样的：前面有小摊位，摊位前面的地上几盆清水浸泡着山苏、昭和草等等在地青菜，还有些鱼虾，后面是气灶和操作台，再后面是比较大的就餐区，有桌椅。炒山苏和山猪肉几乎是每摊必备。对了，在原住民一条街门口有个小桌子，那里有纪念章，这是我们第一次在台湾的夜市盖章。
没去各省一条街，说心里话，在台湾的“观光夜市”，想尝到的不是粤菜湘菜鲁菜，这个区域显得有些多余了。
夜市中间有一个不小的舞台，不定期的有原住民舞蹈表演，我们没赶上。
回民宿的路上，的士司机和我们吐槽：这个有官方背景的夜市经过了三次开业仪式，南滨夜市-彩虹夜市-东大门夜市。而自强夜市是私人背景，因为不可知的原因，自强所在地被征用土地，将不情愿的关闭。
12月1日，自强夜市走入历史，大部分摊位会搬迁到东大门夜市，希望带来更多的人气。
目前来看，东大门夜市/福町夜市最吸引人的地方是临近太平洋，点几样小吃，晃到海边，吹着太平洋的风吃美食的感觉会是不错的。为了这个，我给五星吧。
依然坚持我的观点：花莲的美食不在夜市，无论是自强还是东大门其实都没什么资格谈美食。吃货们，去金三角商圈或者请在地人带你走大街穿小巷，不会让你失望的。

还算可以吧，既然来到太鲁阁，走走步道是必须的。

从公路上看过去，长春祠像镶嵌在半山腰的模型，黄色的琉璃瓦很亮丽，有小桥和小瀑布，像极了中国的盆景。

去长春祠的小路上会有水从山体中渗出、落下，下雨一样，很有意思

和戴记扁食同根同源，但是生意差不少。首先，地理位置不如戴记，是在一条小街里，其次，馄饨的味道也确实不如（仅是个人感觉，花莲当地有不少人是很认可液香的）。
诺大的店里显得冷清，和戴记扁食店里的热闹气氛形成反差。

看起来名气真的很大，几乎所有提到金三角商圈的都会推荐这家，焦糖炼乳的是招牌口味。
要注意的是一个人吃一大盘是有难度的，最好两人一份。

做为一个北方人，本以为对蚵仔煎这种“海鲜煎饼”的口味不习惯，起初是因为觉得蚵仔煎的台湾发音有意思，先在北京南锣一个台湾人开的小店吃过一次，然后每次到台湾必吃，已经数不清吃过多少家的了，对海埔蚵仔煎印象最深。
冬天的晚上在海埔吃的，门店很简陋，人已不多，我们坐在门外的桌子旁，边吃边看老板摊煎饼，蚵仔肥嫩、煎饼软糯、酱汁鲜甜，感觉每一口都是享受。
如果喜欢蚵仔煎，来到花莲的时候强烈推荐这家老店。位置在金三角商圈，所在的那条街不热闹，从中华路上就可以看到摊位蓝色的招牌，和杨子萱爱玉是隔壁。

黑熊是比较典型的背包客栈。
地理位置还可以，从花莲车站前站出来走路十几分钟。所在的区域很安静，周围没有什么商业，但是有多家民宿/青旅，似乎黑熊的名气最大，两次搭的士回客栈，只说了黑熊司机就知道在哪里。
再来说说老板，开朗阳光的帅哥，语速快动作快，到达客栈第一件事是给你一张花莲地图，然后在图上圈圈点点好吃的和好玩的地方，然后叮嘱这叮嘱那，很贴心。不过，帅哥有些胖，看到他会联想到小黑熊，哈哈，不知道客栈名字是否和这有关？
客栈离金三角和福町夜市不算近，走路不行，需要搭的士或租客栈的单车。

在花莲，你可以不去夜市，可以不玩太鲁阁，但是七星潭自行车道最好不要错过，在太平洋边骑车的机会是难得的。

太鲁阁内的各个景色都差不多，说实话对燕子口的印象不是很深，只记得大桥和隧道，步行过隧道要戴安全帽。

台湾的北回归线标志塔有5座，其中花莲占有四座，一座位于花东纵谷线上的舞鹤，一座位于花东海岸线上的丰滨，其中以舞鹤的最为有名。
路过时看一下就可以了。

很好听的名字，这两年名气非常大，但是或许会失望——花东纵谷里，比瑞穗牧场景色漂亮的地方太多了。

就在公正包子店的旁边。很多人说，周家蒸饺的包子好吃、公正包子的蒸饺好吃，可能还真是如此，很有意思的现象。

对于来自大陆的游客来说，太鲁阁尽管雄奇、壮美，但还是无法与名山大川相比。
这是大陆旅行团必打卡的景点，如果自由行的时间比较紧张，可以放弃这里。

花莲市的市区不大，“金三角商圈”几乎就是花莲唯一的繁华地带。
和大多数台湾城市一样，花莲也有中山路、中华路、中正路，这三条路在花莲的城市中心呈三角交叉，形成一个不大的三角地域，“金三角商圈”指的就是这个三角地以及周边区域。不知最先是谁起的“金三角”这个名字，非常贴切，两年前去花莲的时候，在当地还没听过这个叫法。
在花莲寻美食，不建议去什么自强夜市、南滨夜市，金三角已经就是汇聚了花莲美食的集中地，其中的鹅肉先生、戴记/液香扁食、公正包子、周家蒸饺、海埔蚵仔煎、曾记麻薯等等，都是花莲大名鼎鼎的美食，不经意的一条小巷里也可能藏着几十年历史的小食店。
逛“金三角”，比逛花莲的夜市更有意思也更有味道。强烈推荐！

麻薯是花莲最有名的小吃之一，而曾记麻薯是最有名的牌子。
手工制作，价格便宜。很多种口味，第一次进店会有选择困难的情况。

如果说的是苏花公路的隧道，一共有10个，每个隧道都比较窄，仅能容两辆车并排。
通过隧道的时候一定要注意安全，乍入隧道会有短暂的失明感觉。

生意火的不得了，点完串以后就等着吧，1小时以后再来吃

在自强夜市吃的，拿着麻将牌等了近一小时。点的不是最嫩的那种，一般般，酱料有些甜腻。
下次要试试最嫩的。

不大的车站，却是东台湾最重要的车站，看上去建筑很陈旧、很老派。
最近看时刻表发现，花莲到台北之间增加了很多班次的普悠玛号火车——最快的自强。

苏花公路，顾名思义，北起苏澳镇，南至花莲市，为台9线的一段。全长约120公里。
绝对是一条大名鼎鼎的公路，不止因为美景不间断，更是因为苏花的险峻。
从花莲出发，过太鲁阁大桥后，一直到汉本，公路都是开凿于半山腰，一侧是峭壁一侧是蓝色太平洋，景色绝美。
过太鲁阁大桥不远，穿过崇德隧道，建有清水断崖观景台。清水断崖，作为台湾八大奇景之一，图案曾被印在台湾的纸币上。
陆续又经过汇德、锦文、大清水、澳花等9个隧道，每个隧道内都很狭窄，经常有砂石车经过，好在公路的坡度不算大。
和平隧道北端，有一家巨大的7-11，无论从北或南，经过这里建议休息一下。
汉本以后，山路开始变得陡峭，翻过第一座山到达南澳镇，翻越第二座山是东澳，翻越第三座山到达苏花公路的南端——苏澳镇。第三座山的公路旁边，有一个木质的观景台，俯瞰南方澳渔港，车、船如模型人如蚁，很有感觉。
建议的游览方式：苏花公路交通不方便，少有公车通过，所以最佳的方式一是包车，用半天的时间完成即可，整条路上可供停车的地方不多，遇到千万要下车看看风景。二是骑行，需要一天的时间，很有挑战也会很有成就感的一条线路。
注意事项：苏花公路以美丽和险峻闻名，雨季经常会因塌方而关闭，但是修复的速度一般都是很快的。平时也常有落石，我们经过的时候就看到路上有茶几大小的落石。千万千万要提高警惕，注意安全。

扁食=馄饨。我是不太喜欢吃馄饨的，但是这个确实太好吃了。
我们是饭后去的，到花莲的那晚，8点半，人已不多，每人吃了一整碗。一碗10个扁食，馄饨鲜美、汤头香甜，整体口味偏清淡，我觉得再吃一碗也没问题。
店铺位于中华路和中正路相交的地方，店面不大，店内显得比较陈旧，墙上的菜单只有大大的几个字：壹碗60元。这也太简单了，不过，能把简单的馄饨做到这样的名气，太不简单了。
墙上还有两个大镜框，展示着蒋经国视察宜兰花莲的旧报纸，还有很多蒋总统在液香扁食的照片，以及液香/戴记扁食的历史。戴家扁食是由老祖父戴阿火创业于民国光复前，后传给孙辈，再后来孙辈的姐弟俩分开经营，弟弟继承了液香扁食的店名，姐姐的店取名戴记扁食。此为戴记和液香的由来。
问过几个花莲人：哪家的好吃？有说戴记好吃也有说液香好吃，看来两家真的不相上下。
去花莲，非常推荐大家尝尝这普通而不简单的扁食，无论你是否爱吃馄饨。
（戴记扁食现在的价格是一碗65元）。

这个也是在自强夜市吃的，我不喜欢吃面包，据我家领导说非常好吃。还是给五星吧

只是骑行和搭火车的时候各路过一次，但是，怎一个美字可以形容！下决心以后要用专门的时间好好了解它。

路过的时候可以进去看看，尝尝冰淇淋什么的。不比特意去一趟。

可能是因为刚吃玩戴记扁食来的这里，没觉得味道如何突出，大陆好吃的包子太多了。虽然过了饭点，但是看那些包子和笼屉的阵势还是很霸气的。

在我心里这是全五星的景点。或许是我见识少，没见过这么震撼的崖岸。

自强夜市是花莲最出名的夜市。
第一次去的时候觉得很棒——大小比较适中、小吃品种比较多、人气比较旺，但是在逛过花莲的中正路/中山路/中华路相交叉的金三角商圈和台湾各地十几家夜市以后，我的感受发生了很大的变化。
如果为了美食和小吃，自强夜市远远比不上金三角商圈，就连第一次在自强夜市感到很惊艳的第一家烤肉、林记烧番麦和棺材板也觉得不过尔尔。
如果为了打卡、拔草，第一次到花莲可以逛一下自强夜市，仅此而已。